Каталог   /   Авто и мото   /   Запчасти и электрика   /   Автоаккумуляторы

Сравнение A-Mega Ultra+ 6CT-75R vs A-Mega Premium 6CT-74R

Добавить в сравнение
A-Mega Ultra+ (6CT-75R)
A-Mega Premium (6CT-74R)
A-Mega Ultra+ 6CT-75RA-Mega Premium 6CT-74R
от 32 730 тг.
Товар устарел
от 28 350 тг.
Товар устарел
Типстартерныйстартерный
Назначениеавтоавто
Обслуживаниеобслуживаемыйнеобслуживаемый
Форм-факторевропейскийевропейский
Характеристики
Тип электролитаSLA (свинцово-кислотный)SLA (свинцово-кислотный)
Тип пластингибридныегибридные
Клеммыконус (Euro)конус (Euro)
Размещение клеммстандартноестандартное
Полярность+ справа+ справа
Напряжение12 В12 В
Ёмкость батареи75 Ач74 Ач
Пусковой ток EN790 А790 А
Индикатор заряда
Общее
Ручка для переноски
Габариты (ДхШхВ)275х165х190 мм276х175х190 мм
Вес20 кг
Дата добавления на E-Katalogапрель 2016октябрь 2014
Сравниваем A-Mega Ultra+ и Premium
A-Mega Premium часто сравнивают
Глоссарий

Обслуживание

Обслуживаемый. Батарея, в которой предусмотрен доступ к электролиту через пробки или съемную планку. Обслуживаемый аккумулятор требует больше внимания от владельца, поскольку необходимо контролировать уровень жидкости, плотность электролита и доливать дистиллированную воду, вогда она испаряется (при активной эксплуатации, жаре или частых зарядках). Однако такое решение дает возможность контролировать состояние батареи и продлить срок службы при правильном уходе.

Необслуживаемый. Аккумулятор в закрытом корпусе, который не требует регулярной проверки электролита или доливки воды. Для обычного пользователя это более удобный формат: поставил аккумулятор, следишь за зарядом и состоянием клемм, но внутрь батареи не вмешиваешься. Такие модели практичны для повседневного авто, где важны простота эксплуатации и минимум ручного обслуживания. При этом «необслуживаемый» не значит «вечный»: аккумулятор всё равно нужно правильно заряжать, не допускать глубокого разряда и держать клеммы в чистом состоянии.

Ёмкость батареи

Емкость в А·ч показывает запас энергии, который автомобильный аккумулятор способен отдать при разряде. Чем выше показатель, тем дольше батарея может питать электронику и тем больше запас для повторных запусков. Но подбирать емкость нужно под требования конкретного авто, поскольку от емкости зависят размеры и более емкий аккумулятор попросту не станет в автомобиль.

Индикатор заряда

Встроенный индикатор на корпусе аккумулятора, который помогает оценить примерное состояние батареи (нормальный заряд, необходимость подзарядки, низкий уровень электролита либо проблему с АКБ) без мультиметра.

Индикатор заряда удобен для быстрой проверки перед поездкой, особенно если машина стала хуже заводиться. Но воспринимать его нужно как подсказку, а не как точный измерительный прибор. Для точной диагностики лучше проверять напряжение, пусковой ток и состояние аккумулятора нагрузочной вилкой или тестером.