Сравнение General Grabber AT3 235/60 R18 107H vs Yokohama Geolandar A/T G015 235/60 R18 107H
Добавить в сравнение |  |  |
|---|---|---|
| General Grabber AT3 235/60 R18 107H | Yokohama Geolandar A/T G015 235/60 R18 107H | |
| Сравнить цены 1 | Сравнить цены 1 | |
| ТОП продавцы | ||
| Сезон | всесезонная | всесезонная |
| Тип | внедорожная | внедорожная |
| Назначение | вседорожная (All-Terrain) | вседорожная (All-Terrain) |
| Ширина | 235 мм | 235 мм |
| Профиль | 60 % | 60 % |
| Посадочный диаметр | 18 " | 18 " |
| Индекс нагрузки | 107 | 107 |
| Индекс скорости | H | H |
| Направленность | ненаправленный | ненаправленный |
| Симметричность | симметричная | симметричная |
| Топливная экономичность | D | E |
| Сцепление на мокрой дороге | C | C |
| Уровень шума | 72 дБ | 72 дБ |
| Рейтинг (место в тесте) | 7 | |
| Источник оценки | Auto Bild – немецкий автожурнал | |
| Дата добавления на E-Katalog | май 2017 | январь 2017 |
Сравниваем General Grabber AT3 235/60 R18 107H и Yokohama Geolandar A/T G015 235/60 R18 107H
Шины General Grabber AT3 и Yokohama Geolandar A/T G015 имеют схожие характеристики, такие как всесезонность, внедорожный тип и размер 235/60 R18. Однако, у них есть некоторые различия. Grabber AT3 имеет топливную экономичность D, в то время как Geolandar A/T G015 - E, что может повлиять на эксплуатационные расходы. Оба варианта имеют одинаковый уровень шума 72 дБ и индекс сцепления на мокрой дороге C. Выбор между ними может зависеть от предпочтений в экономичности топлива.
Возможно, вас заинтересует
Глоссарий
Топливная экономичность
Показатель, который определяет, насколько шина снижает сопротивление качению и помогает экономить топливо. Согласно европейской классификации, этот параметр обозначается латинскими буквами в порядке снижения экономичности: A (наивысшая эффективность), B, C, D, E (наинизшая емономичность). Разница в расходе топлива между шинами классов A и E может достигать до 0,5 литра на 100 км, что позволяет существенно сэкономить бюджет на заправках при больших пробегах.
Рейтинг (место в тесте)
Позиция, которую данная модель шины заняла по результатам независимых сравнительных испытаний ведущих автомобильных клубов и журналов. Эксперты оценивают шины в реальных дорожных условиях по десяткам параметров: от длины тормозного пути на льду до износостойкости.
Попадание шины в топ-3, топ-5 или даже в топ-7 рейтинга — это объективное подтверждение её хорошего качества, безопасности и сбалансированных характеристик, помогающее выбрать лучшую модель в своем бюджете.
Попадание шины в топ-3, топ-5 или даже в топ-7 рейтинга — это объективное подтверждение её хорошего качества, безопасности и сбалансированных характеристик, помогающее выбрать лучшую модель в своем бюджете.
Источник оценки
Авторитетный независимый автомобильный клуб, экспертное издание или профильный журнал, проводивший сравнительные испытания данной шины. В качестве источника выступают признанные мировые эксперты, такие как немецкие ADAC и Auto Bild, шведский Vi Bilägare или британский портал Tyre Reviews. Указание источника гарантирует объективность рейтинга, так как все тесты проводятся на закрытых полигонах с использованием профессионального измерительного оборудования, исключая влияние рекламы.