Сравнение Michelin Primacy 4 205/55 R16 91V vs Michelin Energy Saver 205/55 R16 91V
Добавить в сравнение |  |  |
|---|---|---|
| Michelin Primacy 4 205/55 R16 91V | Michelin Energy Saver 205/55 R16 91V | |
от 35 000 тг. | от 44 550 тг. | |
Полное сохранение свойств по мере износа. Устойчивость к аквапланированию. Длительная ходимость. Индикация износа. | ||
| Сезон | летняя | летняя |
| Тип | легковая / SUV | легковая / SUV |
| Ширина | 205 мм | 205 мм |
| Профиль | 55 % | 55 % |
| Посадочный диаметр | 16 " | 16 " |
| Индекс нагрузки | 91 | 91 |
| Индекс скорости | V | V |
| Направленность | ненаправленный | ненаправленный |
| Симметричность | асимметричная | асимметричная |
| Топливная экономичность | C | B |
| Сцепление на мокрой дороге | A | B |
| Уровень шума | 68 дБ | 70 дБ |
| Дата добавления на E-Katalog | январь 2018 | август 2009 |
Сравниваем Michelin Primacy 4 205/55 R16 91V и Energy Saver 205/55 R16 91V
Шины Michelin Primacy 4 и Michelin Energy Saver имеют схожие характеристики, такие как ширина 205 мм, профиль 55% и посадочный диаметр 16". Однако, Primacy 4 выделяется лучшими показателями сцепления на мокрой дороге (A против B у Energy Saver) и более низким уровнем шума (68 дБ против 70 дБ). С точки зрения топливной экономичности, Energy Saver имеет рейтинг B, в то время как Primacy 4 - C. Выбор между ними зависит от ваших приоритетов: если важнее сцепление и тишина, лучше выбрать Primacy 4, а для экономии топлива подойдет Energy Saver.
Возможно, вас заинтересует
Michelin Primacy 4 часто сравнивают
Michelin Energy Saver часто сравнивают
Глоссарий
Топливная экономичность
Индекс сопротивления качению, которому соответствует шина. Чем выше этот показатель — тем ниже сопротивление, тем меньше горючего тратится на его преодоление и тем экономичнее шина. Индексы эффективности обозначаются буквами латинского алфавита в порядке снижения экономичности: A (наивысшая эффективность), B, C, D, E, F, G (самая низкая эффективность).
При прочих равных более экономичные шины, как правило, обходятся дороже, однако эта разница компенсируется экономией топлива.
При прочих равных более экономичные шины, как правило, обходятся дороже, однако эта разница компенсируется экономией топлива.
Сцепление на мокрой дороге
Индекс, определяющий общую эффективность шины на мокром асфальте. Обозначается буквами от A (самый высокий) до G (самый низкий); промежуточные варианты, соответственно — B, C, D, E и F.
Чем выше данный показатель — тем крепче шина «цепляется» за мокрую дорогу, тем эффективнее и безопаснее она будет в непогоду, при прочих равных. При этом стоит отметить, что низкий индекс сцепления не означает непригодности к езде в дождь или снег — просто на такой резине нужно быть более аккуратным. И наоборот, высокий индекс не избавляет водителя от необходимости быть внимательным в сложных погодных условиях.
Чем выше данный показатель — тем крепче шина «цепляется» за мокрую дорогу, тем эффективнее и безопаснее она будет в непогоду, при прочих равных. При этом стоит отметить, что низкий индекс сцепления не означает непригодности к езде в дождь или снег — просто на такой резине нужно быть более аккуратным. И наоборот, высокий индекс не избавляет водителя от необходимости быть внимательным в сложных погодных условиях.
Уровень шума
Средний уровень шума, создаваемый шиной при движении. Чем ниже данный показатель — тем более комфортной будет данная модель, тем меньше дополнительного шума она будет создавать.
Отметим, что правила ЕС предусматривают 3 категории шин по шумности. «Тихими» считаются модели с показателем до 68 дБ, «средними» — 68 – 71 дБ, «громкими» — 72 дБ и выше.
Отметим, что правила ЕС предусматривают 3 категории шин по шумности. «Тихими» считаются модели с показателем до 68 дБ, «средними» — 68 – 71 дБ, «громкими» — 72 дБ и выше.