Сравнение Eaglemaster E2 vs Eaglemaster E1
Добавить в сравнение | ![]() | |
|---|---|---|
| Eaglemaster E2 | Eaglemaster E1 | |
от 26 595 тг. | от 28 866 тг. | |
| Тип | автомобильная | автомобильная |
| Тип связи | двухсторонняя связь | двухсторонняя связь |
Функции охраны | ||
| Независимых зон охраны | 6 шт | 6 шт |
| Охрана и защита | бесшумная постановка/снятие охраны автоматическая постановка на охрану охрана при запущенном двигателе блокировка угнанного авто (Anti-Hi-Jack) | бесшумная постановка/снятие охраны автоматическая постановка на охрану охрана при запущенном двигателе блокировка угнанного авто (Anti-Hi-Jack) |
Функции и возможности | ||
| Функции | сервисный режим (Valet) управление стеклоподъемниками управление открытием багажника запирание дверей при движении "Вежливая подсветка" "Поиск ТС" | сервисный режим (Valet) управление стеклоподъемниками управление открытием багажника запирание дверей при движении "Вежливая подсветка" "Поиск ТС" |
| Автозапуск | режим турботаймера | режим турботаймера |
Брелок и управление | ||
| Дальность управления | 500 м | 500 м |
| Дальность приема | 1000 м | 1200 м |
| Дисплей | ||
| Защита от сканирования | динамический код | динамический код |
| Вибросигнал | ||
Комплектация | ||
| Комплект поставки | блок блокировки | блок блокировки |
| Датчик удара/вибрации | 2 уровня | 2 уровня |
Прочее | ||
| Доп. каналов | 3 шт | |
| Дата добавления на E-Katalog | август 2016 | январь 2014 |
Сравниваем Eaglemaster E2 и E1
Возможно, вас заинтересует
Eaglemaster E2 часто сравнивают
Eaglemaster E1 часто сравнивают
Глоссарий
Дальность приема
Максимальная дальность, на которой штатный брелок в двусторонней системе (см. «Тип связи») может принимать сигналы от центрального блока сигнализации. Иными словами, это наибольшее расстояние, на котором водитель может получать на брелок уведомления от сигнализации в машине.
При выборе по этому показателю стоит учитывать, что дальность управления указывается для идеальных условий — то есть прямой видимости с минимумом помех. Фактическая же «дальнобойность» системы неизбежно будет меньше, особенно в условиях обилия препятствий. В то же время основные блоки сигнализации можно оснащать довольно мощными передатчиками, способными эффективно «доставать» до брелков на больших расстояниях. В свете этого заявленная дальность приема обычно получается в среднем в два раза больше дальности управления (см. выше), и даже в относительно простых моделях она может превышать 1 км.
При выборе по этому показателю стоит учитывать, что дальность управления указывается для идеальных условий — то есть прямой видимости с минимумом помех. Фактическая же «дальнобойность» системы неизбежно будет меньше, особенно в условиях обилия препятствий. В то же время основные блоки сигнализации можно оснащать довольно мощными передатчиками, способными эффективно «доставать» до брелков на больших расстояниях. В свете этого заявленная дальность приема обычно получается в среднем в два раза больше дальности управления (см. выше), и даже в относительно простых моделях она может превышать 1 км.
Доп. каналов
Количество дополнительных каналов, предусмотренное в конструкции автосигнализации.
Каждый отдельный канал сигнализации служит для подключения определённого оборудования и управления им. Основными считаются те каналы системы, которые изначально имеют определённую «специализацию»: к примеру, один канал управляет сиреной, второй — работой фар, третий — запуском двигателя, четвёртый — открытием багажника и т.п. Однако, помимо них, могут предусматриваться дополнительные каналы, которые специализации не имеют и применяются для весьма разнообразных целей, на выбор владельца — например, для управления обогревом салона или заднего стекла. Количество таких каналов в современных автосигнализациях может достигать восьми; на этот параметр стоит обращать внимание, если Вы хотите подключить к системе оборудование, не предусмотренное специализированными каналами.




