Сравнение Garmin echoMAP CHIRP 42dv vs Garmin echoMAP 42dv
Добавить в сравнение |  |  |
|---|---|---|
| Garmin echoMAP CHIRP 42dv | Garmin echoMAP 42dv | |
от 157 500 тг. | от 149 250 тг. | |
| Тип | эхолот-картплоттер | эхолот-картплоттер |
Характеристики | ||
| Глубина сканирования | 701 м | 701 м |
| Кол-во лучей излучения | 2 | 2 |
| Кол-во частот | 6 | 3 |
| Частота излучения | 50/77/200/260/455/800 кГц | 50/77/200 кГц |
| Общий угол излучения | 120 ° | 120 ° |
| Мощность излучателя | 500 Вт | 500 Вт |
| Технология CHIRP |  |  |
| Нижнее сканирование | | |
Характеристики дисплея | ||
| Дисплей | 4 " 480x272 пикс цветной подсветка | 4 " 480x272 пикс цветной подсветка |
Функции и возможности | ||
| Функции | Звуковая сигнализация Определение расстояния до рыбы Индикация символов в виде рыбок Автоизменение масштаба глубины Диапазон отображаемой глубины Определение плотности дна Индикация температуры воды Индикация скорости Отображение пройденного пути | Звуковая сигнализация Определение расстояния до рыбы Индикация символов в виде рыбок Автоизменение масштаба глубины Диапазон отображаемой глубины Определение плотности дна Индикация температуры воды Индикация скорости Отображение пройденного пути |
| Интерфейсы подключения | NMEA | NMEA |
Характеристики картплоттер | ||
| GPS-модуль | | |
| Поддержка ГЛОНАСС | | |
| Слот для карты памяти | | |
| Базовая карта | | |
| Добавление новых карт | | |
| Кол-во путевых точек | 5000 | 3000 |
| Кол-во маршрутов | 100 | 100 |
| Кол-во точек в маршруте | 50000 | 20000 |
Общее | ||
| Спутниковое радио/погода | | |
| Пылевлагозащита | | |
| Источник питания | 10 - 32 В | 10 - 32 В |
| Размеры | 102x168x46 мм | 102x168x46 мм |
| Вес | 700 г | 700 г |
| Дата добавления на E-Katalog | июнь 2016 | август 2015 |
Сравниваем Garmin echoMAP CHIRP 42dv и echoMAP 42dv
Возможно, вас заинтересует
Garmin echoMAP CHIRP 42dv часто сравнивают
Garmin echoMAP 42dv часто сравнивают
Глоссарий
Кол-во частот
Количество отдельных частот излучения, на которых может работать прибор с функцией эхолота (см. «Тип»).
Особенности самих частот подробно описаны ниже, здесь же отметим, что в разных моделях могут предусматриваться разные варианты распределения частот по отдельным лучам (см. «Количество лучей излучения»). Так, в одних устройствах каждый луч имеет свою частоту, в других отдельные излучатели можно переключать, подбирая оптимальный вариант в зависимости от особенностей обстановки. В целом большее количество частот свидетельствует о большей универсальности, однако заметно сказывается на цене.
Особенности самих частот подробно описаны ниже, здесь же отметим, что в разных моделях могут предусматриваться разные варианты распределения частот по отдельным лучам (см. «Количество лучей излучения»). Так, в одних устройствах каждый луч имеет свою частоту, в других отдельные излучатели можно переключать, подбирая оптимальный вариант в зависимости от особенностей обстановки. В целом большее количество частот свидетельствует о большей универсальности, однако заметно сказывается на цене.
Частота излучения
Частота (частоты) излучения, на которых способен работать прибор с функцией эхолота (см. «Тип»).
Чем выше частота — тем лучше разрешающая способность и помехоустойчивость прибора, тем лучше он подходит для работы на больших скоростях, однако дальность и ширина охвата при этом страдают. Низкочастотные (до 200 кГц) датчики, наоборот, «достают» глубоко и охватывают широкий угол, но чувствительны к помехам и плохо работают с мелкими деталями рельефа и небольшими объектами. Соответственно, первый вариант считается оптимальным для небольших глубин и высокоточных топографических замеров, второй же — для глубоких водоёмов, а также для поиска рыбы и других задач, требующих широкого охвата.
В моделях с несколькими лучами излучения (см. «Кол-во лучей излучения») для отдельных лучей часто предусматриваются разные частоты, что позволяет совместить в одном приборе достоинства разных вариантов и компенсировать их недостатки.
Чем выше частота — тем лучше разрешающая способность и помехоустойчивость прибора, тем лучше он подходит для работы на больших скоростях, однако дальность и ширина охвата при этом страдают. Низкочастотные (до 200 кГц) датчики, наоборот, «достают» глубоко и охватывают широкий угол, но чувствительны к помехам и плохо работают с мелкими деталями рельефа и небольшими объектами. Соответственно, первый вариант считается оптимальным для небольших глубин и высокоточных топографических замеров, второй же — для глубоких водоёмов, а также для поиска рыбы и других задач, требующих широкого охвата.
В моделях с несколькими лучами излучения (см. «Кол-во лучей излучения») для отдельных лучей часто предусматриваются разные частоты, что позволяет совместить в одном приборе достоинства разных вариантов и компенсировать их недостатки.
Технология CHIRP
Поддержка эхолотом технологии CHIRP.
Смысл данной технологии заключается в использовании эхолотом одновременно нескольких частот. Иными словами, каждый импульс состоит из нескольких сигналов, каждый на своей частоте. По заявлениям создателей, это позволяет улучшить качество изображения, повысить детализацию (в т.ч. на большой глубине и высокой скорости) и одновременно снизить уровень шумов и других помех на экране по сравнению с одночастотными сонарами. Однако и стоят модели с CHIRP заметно дороже.
Смысл данной технологии заключается в использовании эхолотом одновременно нескольких частот. Иными словами, каждый импульс состоит из нескольких сигналов, каждый на своей частоте. По заявлениям создателей, это позволяет улучшить качество изображения, повысить детализацию (в т.ч. на большой глубине и высокой скорости) и одновременно снизить уровень шумов и других помех на экране по сравнению с одночастотными сонарами. Однако и стоят модели с CHIRP заметно дороже.
Кол-во путевых точек
Максимальное количество отдельных путевых точек, которые можно занести в память картплоттера.
Путевые точки могут использоваться как база для прокладки маршрутов, как справочные отметки на карте, такую точку можно задать как непосредственный пункт назначения и т.п.; конкретные варианты использования зависят от модели прибора. Но в любом случае чем больше путевых точек можно одновременно занести в память картплоттера — тем удобнее с ними работать и тем реже придётся чистить эту память для внесения новых меток.
Путевые точки могут использоваться как база для прокладки маршрутов, как справочные отметки на карте, такую точку можно задать как непосредственный пункт назначения и т.п.; конкретные варианты использования зависят от модели прибора. Но в любом случае чем больше путевых точек можно одновременно занести в память картплоттера — тем удобнее с ними работать и тем реже придётся чистить эту память для внесения новых меток.
Кол-во точек в маршруте
Максимальное количество путевых точек, которое можно задать в одном записанном на картплоттер маршруте.
В современных устройствах данное количество может достигать нескольких десятков тысяч. Обилие точек важно при прокладке сложных маршрутов, с множеством поворотов и кривых линий, требующих максимальной точности. Не стоит путать это количество с числом отдельных путевых точек (см. «Кол-во путевых точек»): в данном случае подразумеваются только точки, включенные в конкретный маршрут и не используемые отдельно (их может быть в разы больше).
В современных устройствах данное количество может достигать нескольких десятков тысяч. Обилие точек важно при прокладке сложных маршрутов, с множеством поворотов и кривых линий, требующих максимальной точности. Не стоит путать это количество с числом отдельных путевых точек (см. «Кол-во путевых точек»): в данном случае подразумеваются только точки, включенные в конкретный маршрут и не используемые отдельно (их может быть в разы больше).