Каталог   /   Спорт и активный отдых   /   Активный отдых и электротранспорт   /   Электросамокаты

Сравнение Navee V25i Pro II vs Xiaomi Mi Electric Scooter 6 Lite

Добавить в сравнение
Navee V25i Pro II
Xiaomi Mi Electric Scooter 6 Lite
Navee V25i Pro IIXiaomi Mi Electric Scooter 6 Lite
Ожидается в продажеОжидается в продаже
Скорость электросамоката варьируется в зависимости от предназначения: 30 км/ч (версия для США), 25 км/ч (версия для ЕС, Великобритания, Австралия), 20 км/ч (Германия, Италия, Швейцария, Польша, Швеция)
Максимальная нагрузка100 кг100 кг
Складываемая конструкция
Ходовые характеристики
Запас хода25 км25 км
Мощность двигателя300 Вт300 Вт
Максимальная скорость25 км/ч20 км/ч
Скоростные режимы33
Пешеходный режим
Максимальный угол подъема8.5 °8 °
Приводзаднийзадний
Колеса
резиновые надувные бескамерные
10 "
резиновые надувные бескамерные
10 "
Амортизацияпередняяпередняя
Передний тормозбарабанныйбарабанный
Задний тормозэлектрический (рекуперацией)электрический (рекуперацией)
ABS (антиблокировка тормозов)
TCS (антипробуксовка)
Рекуперация
Круиз-контроль
Аккумулятор
Емкость аккумулятора5.1 Ач10 Ач
Напряжение питания36 В21.6 В
Время полной зарядки4.5 ч8 ч
Функции и возможности
Подключение к смартфону
Фара
Поворотники
Стоп-сигнал
Сигнал / звонок
Подставка
Пыле-, влагозащитаIPX5IPX4
Общее
Материал рамыстальсталь
Размеры114.2х56.7х121 см114х53.5х126.4 см
Размеры (сложенный)120.6х16.6х56 см114х53.5х55.5 см
Вес17.7 кг18.1 кг
Цвет корпуса
Дата добавления на E-Katalogиюль 2026март 2026
Сравниваем Navee V25i Pro II и Xiaomi Mi Electric Scooter 6 Lite
Xiaomi Mi Electric Scooter 6 Lite часто сравнивают
Глоссарий

Максимальная скорость

Этот параметр важен не только для понимания динамики, но и для оценки того, насколько модель подходит для спокойных городских дистанций или более быстрых поездок. Чем выше максимальная скорость, тем увереннее самокат чувствует себя на длинных маршрутах, но тем выше обычно требования к тормозам, устойчивости и общему контролю. При этом реальная скорость на дороге может зависеть от веса райдера, заряда батареи, покрытия, уклона и погоды.

Максимальная скорость электросамоката показывает, до какой скорости он может разгоняться в штатном режиме, но на практике этот показатель не всегда отражает полный технический потенциал модели. Для мощных моделей производитель или продавец часто сразу ограничивает скорость по законодательству конкретной страны. Поэтому самокат может разогнаться лишь до 20–25 км/ч по заводской настройке, хотя конструктивно способен на большее.

Максимальный угол подъема

Максимальный угол подъема, который электросамокат может преодолеть на одной только тяге двигателя, без помощи ног. Модели с двигателями одинаковой мощности могут различаться по данному показателю (из-за разницы в крутящем моменте и диаметре колес).

Отметим, что в характеристиках угол указывается в градусах, тогда как на дорожных знаках он приводится в процентах (1 % соответствует подъему на 1 м через каждые 100 м горизонтального перемещения). Впрочем, этот момент не является особо критичным: если приходится часто преодолевать определенный подъем, можно уточнить его уклон, переведя проценты в градусы (и наоборот) по специальным таблицам. Кроме того, если угол окажется слишком большим — ничто не мешает помочь самокату ногой, в крайнем случае — преодолеть подъем пешком.

ABS (антиблокировка тормозов)

Система, которая помогает колесу не блокироваться при резком торможении и сохранять более предсказуемое замедление. Такая функция особенно полезна на мокром асфальте, плитке или другом скользком покрытии, где при обычном торможении колесо может пойти юзом.

ABS не делает тормозной путь короче в любой ситуации, но снижает риск потери контроля при резком нажатии на тормоз. Например, если перед самокатом внезапно появляется препятствие, ABS помогает затормозить более стабильно и с меньшей вероятностью сорвать колесо в скольжение.

TCS (антипробуксовка)

Cистема, которая уменьшает пробуксовку ведущего колеса при старте и разгоне. Она особенно полезна на влажной дороге, песке, плитке или других покрытиях, где колесо может легко сорваться в проскальзывание.

Антипробуксовочная система TCS делает разгон комфортнее и помогает лучше контролировать транспорт в сложных условиях, особенно если мотор достаточно мощный. Например, при старте после дождя TCS может помочь самокату тронуться без резкого срыва колеса и лишней дерганости.

Круиз-контроль

Функция, позволяющая ехать на самокате с предварительно установленной скоростью без необходимости удерживать нажатой кнопку «газа». Круиз-контроль является удобным вариантом на случай поездок по протяжённым участкам маршрута с поддержанием постоянной скорости передвижения.

Емкость аккумулятора

Емкость аккумулятора, штатно установленного в электросамокате.

Теоретически более высокая емкость аккумулятора позволяет обеспечить больший запас хода, однако на практике не все так однозначно. Во-первых, моторы даже одинаковой мощности могут различаться по КПД; во-вторых, фактическое количество запасаемой в батарее энергии зависит не только от емкости в ампер-часах, но и от напряжения в вольтах. Так что на практике данный показатель является второстепенным, и ориентироваться при выборе стоит не столько на емкость аккумулятора, сколько на прямо заявленный запас хода. А сравнивать по емкости можно только модели со схожими характеристиками и одинаковым напряжением питания.

Напряжение питания

В целом данный параметр является второстепенным, на практике он необходим в основном при поиске запасной/сменной батареи или стороннего зарядного устройства. При выборе же стоит обращать внимание на более приближенные к практике характеристики — в частности, прямо заявленные скорость и запас хода.

Время полной зарядки

Время полной зарядки батареи от нуля до 100 %.

Чем мощнее аппарат — тем более емкие батареи для него нужны и тем, как правило, больше время зарядки. В наиболее тяжелых моделях оно может достигать 20 ч. Впрочем, такие показатели встречаются редко — большинство самокатов на электротяге заряжаются в течение максимум 8 – 9 ч, что позволяет ставить аппарат на зарядку «с вечера на утро».

Поворотники

Покажчики поворотов предупреждают других участников дорожного движения о намерении совершить маневр. Особо полезным наличие поворотников является при движении по дорогам общего пользования — предупреждение окружающих об изменении траектории в таких условиях никогда не бывает лишним.