Сравнение Ninebot eKickScooter F3 Pro E vs Ninebot eKickScooter F3 Pro D

Максимальное расстояние, которое электросамокат может проехать на одном заряде батарей.

Как правило, запас хода указывается для ровной дороги и движения только на электродвигателе, без помощи ездока. В свете этого данный показатель является довольно условным, на практике дальность поездки может оказаться как меньшей, так и большей, в зависимости от особенностей дороги и стиля езды. Тем не менее, по заявленному запасу хода вполне можно оценивать автономность разных моделей и сравнивать их между собой.

Стоит учитывать, что большой запас хода (более 50 км) требует емких батарей, что сказывается на габаритах и весе машины. Реальная же необходимость в такой автономности требуется не так часто, тем более что многие электросамокаты вполне способны ехать и обычным способом, без применения электродвигателя.

Мощность двигателя, установленного в электросамокате. В моделях, имеющих два двигателя (по одному на колесо), обычно указывается их суммарная мощность.

Более мощный двигатель, с одной стороны, положительно влияет на скорость и характеристики разгона, с другой — сказывается на стоимости аппарата и требует более емких батарей, которые влияют как на цену, так и на вес. Кроме того, на разгоне и невысоких скоростях самокату можно «помогать», отталкиваясь ногой. Поэтому в большинстве современных моделей мощность двигателей невелика — чаще всего порядка 250, 300, 350 Вт. Показатель в 500 Вт считается довольно высоким, он позволяет достигать скоростей в 40 км/ч и даже выше. А в самых продвинутых моделях мощность измеряется уже киловаттами, а максимальная скорость может превышать 80 км/ч; однако и стоят такие «монстры» соответственно.

Однако мощность влияет и на возможности управления транспортным средством, ведь в зависимости от страны предусмотрены различные ПДД для управления самокатом.

Этот параметр важен не только для понимания динамики, но и для оценки того, насколько модель подходит для спокойных городских дистанций или более быстрых поездок. Чем выше максимальная скорость, тем увереннее самокат чувствует себя на длинных маршрутах, но тем выше обычно требования к тормозам, устойчивости и общему контролю. При этом реальная скорость на дороге может зависеть от веса райдера, заряда батареи, покрытия, уклона и погоды.

Максимальная скорость электросамоката показывает, до какой скорости он может разгоняться в штатном режиме, но на практике этот показатель не всегда отражает полный технический потенциал модели. Для мощных моделей производитель или продавец часто сразу ограничивает скорость по законодательству конкретной страны. Поэтому самокат может разогнаться лишь до 20–25 км/ч по заводской настройке, хотя конструктивно способен на большее.