Сравнение Forte E9 Pro Max vs Forte E9G-B
Добавить в сравнение | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Forte E9 Pro Max | Forte E9G-B | |
| Товар устарел | Товар устарел | |
RFID-карты для блокировки и разблокировки электросамоката в комплекте | ||
| Максимальная нагрузка | 120 кг | 120 кг |
| Складываемая конструкция | ||
Ходовые характеристики | ||
| Запас хода | 45 км | 45 км |
| Мощность двигателя | 500 Вт | 500 Вт |
| Максимальная скорость | 35 км/ч | 35 км/ч |
| Максимальный угол подъема | 12 ° | 12 ° |
| Привод | передний | задний |
| Колеса | резиновые надувные 10 " | резиновые надувные 10 " |
| Амортизация | передняя и задняя | передняя и задняя |
| Передний тормоз | электрический (рекуперацией) | электрический (рекуперацией) |
| Задний тормоз | дисковый | дисковый |
| Рекуперация | ||
Аккумулятор | ||
| Емкость аккумулятора | 15 Ач | 15 Ач |
| Напряжение питания | 36 В | 36 В |
| Время полной зарядки | 4 ч | 4 ч |
| USB-выход для зарядки | USB A | |
Функции и возможности | ||
| Подключение к смартфону | ||
| Фара | ||
| Стоп-сигнал | ||
| Сигнал / звонок | ||
| Подставка | ||
| Пыле-, влагозащита | IPX4 | IPX4 |
Общее | ||
| Материал рамы | алюминий | алюминий |
| Размеры | 123х47х167 см | 110х43х115 см |
| Вес | 14 кг | 14 кг |
| Цвет корпуса | ||
| Дата добавления на E-Katalog | июль 2025 | май 2025 |
Сравниваем Forte E9 Pro Max и E9G-B
Возможно, вас заинтересует
Мои сравнения
Forte E9 Pro Max часто сравнивают
Глоссарий
Привод
Тип привода в конструкции самоката, определяющий на какие колёса передаётся тяговое усилие от электромотора.
— Передний. Привод на переднее колесо тянет за собой весь электросамокат. Он обеспечивает улучшенную устойчивость на дороге, сводит к минимуму вероятность заносов в поворотах, выступает гарантом мягкого старта и плавного разгона. С другой же стороны, электродвигатель спереди увеличивает вес колёсного узла и повышает усилия при вращении руля.
— Задний. Заднеприводные электросамокаты не столь устойчивы на дороге, как модели с передним приводом. Однако они являются более резвыми, демонстрируют динамичный разгон и легко покоряют горки.
— Полный. Самокаты с полным приводом сочетают в одном флаконе все положительные качества передне- и заднеприводных моделей. Также они наилучшим образом подходят для передвижения по бездорожью — полноприводному шасси нипочём ямы и крутые возвышенности, другие неровности дорожного полотна, грязевые отложения на дороге.
— Передний. Привод на переднее колесо тянет за собой весь электросамокат. Он обеспечивает улучшенную устойчивость на дороге, сводит к минимуму вероятность заносов в поворотах, выступает гарантом мягкого старта и плавного разгона. С другой же стороны, электродвигатель спереди увеличивает вес колёсного узла и повышает усилия при вращении руля.
— Задний. Заднеприводные электросамокаты не столь устойчивы на дороге, как модели с передним приводом. Однако они являются более резвыми, демонстрируют динамичный разгон и легко покоряют горки.
— Полный. Самокаты с полным приводом сочетают в одном флаконе все положительные качества передне- и заднеприводных моделей. Также они наилучшим образом подходят для передвижения по бездорожью — полноприводному шасси нипочём ямы и крутые возвышенности, другие неровности дорожного полотна, грязевые отложения на дороге.
USB-выход для зарядки
Наличие в самокате USB-выхода для зарядки смартфона или других гаджетов. Для этого, как правило, используются порты USB A либо же USB type C. Возможность «подзаправки» гаджетов может быть полезной, когда приходится долго пребывать вдалеке от зарядных устройств и в то же время важно оставаться на связи. Чаще всего выходные разъёмы для зарядки вынесены на руль электросамоката или совмещены с держателем для смартфона, который нередко используют в качестве навигатора по местности.



