Сравнение REBEL Active 350x81x15 vs Bestway Oceana (2021)

Модельный год, к которому относится данный борд. Обычно указывается по году официального выпуска изделия в продажу.

Чем новее изделие — тем более продвинутым оно считается, и не без оснований: производители постоянно работают над улучшением досок, так что каждое последующее поколение совершеннее предыдущего. С другой стороны, эта разница далеко не всегда оказывается заметной (особенно если доска покупается для любительских «покатушек» без особого экстрима), а изделия более ранних модельных лет и стоят дешевле. Так что далеко не всегда имеет смысл искать самую новую доску.

Размер доски в толщину. Данный параметр подбирается производителем в соответствии с назначением сапборда (см. «Стиль катания»), однако схожие по характеристикам доски одного стиля могут иметь разную толщину. Здесь стоит исходить из того, что меньшая толщина делает доску более лёгкой, маневренной и отзывчивой, большая — обеспечивает более высокую жёсткость, скорость и надёжность, позволяя лучше переносить пребывание на бурной воде и большой вес райдера.

Размеры борда, указанные в сантиметрах. Более подробно о самих размерах и их значении смотрите в пункте выше. Данный еже пункт более наглядно описывает габариты моделей для европейской части населения, которым метрические единицы измерения более близки.

Наибольший вес, допустимый для данной модели доски; отметим, что речь идёт об общем весе полезного груза, включая как самого пловца, так и дополнительное снаряжение или багаж, перевозимый на борде. Этот вес ни в коем случае нельзя превышать: хотя утопить сапборд не так просто, однако под нерасчётными нагрузками доска может попросту сломаться в самый неподходящий момент; да и о нормальной управляемости в таких случаях говорить не приходится. А выбирать по максимальному весу стоит с определённым запасом — на случай нештатных ситуаций (например, столкновений) и с расчётом на то, что на борде, возможно, вы захотите прокатить вместе с собой кого-то ещё.

Физический объём сапборда.

Выбор по данному параметру зависит от веса райдера и его навыка. Самое известное правило гласит, что для вычисления оптимального объёма нужно вес пловца умножит на т. н. коэффициент Гилда (GF). GF связан с уровнем навыков, для начинающих он составляет 2, для опытных — 1,7, для профессионалов — 1,3. Таким образом, к примеру, новичку с массой тела 80 кг подойдёт доска объёмом 80*2 = 160 л. Если на борде планируется перевозить ещё и багаж/снаряжение, то к результату нужно добавить ещё 20 – 30 л (в нашем примере это даст 180 – 190 л). Впрочем, у доски для новичка объём может быть и заметно больше, чем следует из коэффициента Гилда. Для более продвинутых бордов существуют некоторые специфические правила, с ними можно ознакомиться в специальных источниках.

Диапазон допустимых давлений внутри доски. Традиционно указывается в psi (фунтах на квадратный дюйм); 1 атмосфера составляет около 14,7 psi.

Этот параметр актуален для надувных сапбордов: он указывает, как нужно накачивать доску. Отметим, что не стоит доводить давление до максимально допустимого — это приводит к излишней жёсткости и быстрому износу доски, а также повышает риск деформаций и поломок. Впрочем, невысокое давление также нежелательно — борд становится мягким и «ходит» под ногами. Оптимальным вариантом считается значение, находящееся приблизительно в середине диапазона давлений — например, 20 psi для доски на 15 – 25 psi. А в документации на сапборд могут приводиться и вполне конкретные рекомендации по оптимальной степени накачки.

В целом на данный параметр приходится обращать внимание профессиональным спортсменам, а также райдерам с большой массой тела (90 кг и более). В последнем случае давление должна быть достаточно высоким, дабы доска не прогибалась под весом пловца; что касается спорта, то для разных видов соревнований существуют свои рекомендации по давлению; с ними можно ознакомиться в специальных источниках.

Дополнительные предметы, входящие в комплект поставки помимо самой доски.

— Весло. Весло является важнейшим предметом оснащения для любого SUP-борда — такие доски изначально предназначены для передвижения при помощи гребли. Оно может пригодиться даже для парусной доски: даже если стих ветер, можно сложить парус и продолжить движение. Наличие весла в комплекте избавляет от необходимости приобретать его отдельно; с другой стороны, длина такого весла может оказаться неподходящей для пользователя (напомним, она должна быть на 10 – 30 см больше роста). Так что при покупке доски в подобной комплектации стоит обязательно уточнять этот момент. Также отметим, что в комплект обычно включаются недорогие вёсла, выполненные из сравнительно простых материалов и имеющие довольно большой вес; профессиональные «инструменты» нужно приобретать отдельно.

— Чехол для весла. Чехол, предназначенный для комплектного весла (см. соответствующий пункт). Хранить и переносить весло без упаковки нежелательно, так что при отсутствии чехла в комплекте его придётся приобретать отдельно либо изготавливать из подручных материалов; и то, и другое не очень удобно.

— Насос. Специальный насос для накачки надувного сап-борда. Чаще всего в комплект поставки включаются ручные насосы: они требуют затратить для накачки определённые физические усилия, зато не зависят от электропитания. Собственным насосом комплектуются практически все современные надувные...паддлборды.

— Лента-стяжка доски. Лента, предназначенная для упаковки надувной доски в «походное положение». Надевается на свёрнутую оболочку доски, стягивается и закрепляется при помощи специальной застёжки, максимально уплотняя оболочку и уменьшая её габариты до минимума. Является очень полезным дополнением, позволяет упаковать изделие намного плотнее, чем при ручном сворачивании.

— Лиш. Своеобразный «поводок», который крепит доску к ноге райдера — таким образом, если пловец упадёт с борда, доска не уплывёт далеко даже при сильном волнении или течении. В идеале длина такого «поводка» должна быть на 20 – 30 см больше длины самой доски. В некоторых моделях лиш скручен в спираль — благодаря этому при катании он лежит компактной бухтой, не путается под ногами и не создаёт неудобств.

— Спасательный жилет. Традиционный спасательный жилет — снаряжение, позволяющее упавшему в воду человеку удержаться на воде, даже если он не умеет плавать или потерял сознание. Использование такого снаряжения рекомендуется даже опытным райдерам; а уж если пользователь доски плохо плавает, если это ребёнок или если доска применяется на бурной воде, опасной даже для умелого спортсмена, наличие спасжилета является практически обязательным. В то же время такие изделия довольно редко входят в комплект поставки сап-бордов. Это связано с тем, что в идеале жилет нужно подбирать под конкретного человека по размеру и плавучести, и комплектный вариант может оказаться неподходящим. Тем не менее, даже не очень подходящий спасательный жилет — это лучше, чем никакого.

— Центрофин. Жёсткий центральный плавник достаточно крупного размера (или несколько плавников, в зависимости от схемы). Устанавливается в специальный слот на днище, обеспечивает устойчивость на курсе и предотвращает снос ветром; в этом плане центрофин аналогичен шверт-системе (см. соответствующий пункт), однако имеет более простую конструкцию и меньшие размеры. Съёмными такие плавники делаются по двум причинам. Во-первых, со снятым центрофином доску проще хранить и перевозить. Во-вторых, эта деталь является одной из самых быстроизнашиваемых, она регулярно подвергается столкновениям с подводными предметами и дном, а при сильном ударе может вообще сломаться; в таких случаях плавник проще заменить, чем ремонтировать (или менять доску целиком). Отметим, что отсутствие такого аксессуара в комплекте поставки обычно означает не то, что его нужно приобретать отдельно, а то, что доска использует схему плавников, в которой центрофина вообще не предусмотрено.

— Шверт-система. Швертом называют крупный плавник, применяемый в парусных судах для того, чтобы уменьшить снос от бокового ветра. Отличиями такого плавника от центрофина (см. соответствующий пункт) являются, во-первых, ещё более крупные размеры, во-вторых, подвижная конструкция, позволяющая поднимать и опускать шверт прямо во время плавания. Шверт-системой, собственно, называют сочетание шверта и посадочного места под него. Данный элемент оснащения встречается исключительно в досках для виндсерфинга (см. «Стиль катания»), причём используют его лишь при движении под парусом — при гребле шверт не нужен и его можно поднять (в этом и заключается в данном случае смысл подвижной конструкции).

— Комплект RSS направляющих. Специальные направляющие, которые увеличивают жёсткость доски на продольный изгиб. Устанавливаются в продольном направлении, от центра к носу и корме. Благодаря таким направляющим борд не так сильно прогибается к середине под весом человека, как при отсутствии RSS. Отметим, что название RSS является торговой маркой, применяемой в бордах Red Paddle; у других производителей аналогичная функция может носить другие официальные названия.

— Шайбы для установки паруса. Приспособление для установки паруса, часть соответствующего крепления (см. выше). Такое приспособление крепится к доске, обычно при помощи резьбы, и в него вставляется шарнир, обеспечивающий подвижность мачты. Шайбы могут продаваться вместе с парусами, однако некоторые доски для виндсерфинга (см. «Стиль катания») изначально ими комплектуются.

— Ремкомплект. Набор для ремонта доски в полевых условиях; встречается в комплектации надувных сап-бордов. Такой набор обычно включает заплаты, клей (если заплаты не самоклеющиеся), иногда также простейшие инструменты; он не подойдёт для серьёзного ремонта, однако позволяет с лёгкостью заделать мелкий порез или трещину.

— Сумка / рюкзак. Сумка или рюкзак для переноски сложенного (спущенного) борда. Разумеется, с этой целью можно использовать и стороннюю упаковку; однако комплектное изделие изначально оптимизировано под переноску доски и комплектных аксессуаров к ней. Также отметим, что подобные сумки и рюкзаки могут делаться водонепроницаемыми и использоваться в водных походах для перевозки личных вещей; а некоторые из них комплектуются водостойкими чехлами для смартфонов или другими аналогичными аксессуарами, хотя сами не обеспечивают герметичности.