Сравнение Vorskla PMZ 52/150 vs GoodLuck Super GEA52/150

Передаточное число понижающего редуктора, установленного в мотобуре. Этот параметр указывает, во сколько раз редуктор снижает скорость вращения шнека относительно вала двигателя. Зная передаточное число и максимальные обороты двигателя, можно точно определить максимальную скорость вращения шнека: например, для двигателя на 8000 об/мин и редуктора с передаточным числом 40 наибольшая скорость вращения бура составит 8000/40=200 об/мин.

В целом более высокое передаточное число (при той же мощности и оборотах двигателя) позволяет добиться большего крутящего момента (за счёт снижения оборотов приводного вала) и даёт возможность использовать более крупные шнеки. В то же время не стоит забывать, что фактическая способность мотобура справляться с тяжёлыми задачами зависит и от других характеристик — прежде всего упомянутых оборотов и мощности двигателя. Это нужно учитывать при выборе.

Мощность двигателя мотобура в киловаттах. Ватты (киловатты) являются общей единицей мощности, эта единица используется и для бензиновых двигателей наряду с лошадиными силами (см. выше).

Мощность является одним из ключевых параметров для любого мотобура: чем мощнее двигатель — тем более высокого крутящего момента можно добиться на приводном валу, тем более толстые шнеки можно использовать с агрегатом и тем лучше он подходит для сложных работ и «тяжёлых» грунтов. С другой стороны, высокая мощность заметно сказывается на цене, габаритах и весе двигателя. Поэтому данный параметр производители выбирают, исходя из ценовой категории и общего назначения инструмента.

Показатели в 0,6 – 1,2 кВт характерны для наиболее скромных двигателей, такими комплектуются в основном мотодрели (см. «Тип»). В мотобурах начального уровня применяются агрегаты помощнее, на 1,2 – 2,2 кВт, среднему классу соответствует показатель в 2,3 – 3,7 кВт, а в наиболее солидных устройствах мощность может достигать 5,5 – 6 кВт. Стоит учитывать, что агрегаты одинаковой мощности могут различаться по диаметру шнека и другим рабочим характеристикам.

Обороты, выдаваемые двигателем мотобура на холостом ходу, с полностью отпущенным дросселем. В таком режиме приводной вал, как правило, не вращается (автоматическое сцепление включает его только при увеличении оборотов), поэтому данный параметр прямого практического значения не имеет. В то же время он позволяет оценить диапазон оборотов двигателей и некоторые его особенности; подробнее см. «Максимальные обороты».

Объём топливного бака, установленного в мотобуре.

Более объёмный бак позволяет дольше проработать без дозаправки, однако заметно влияет на вес инструмента. Учитывая особенности работы мотобуров, на практике проще делать перерывы на дозаправку, чем держать большой запас топлива в самом агрегате. Поэтому объёмы баков обычно невелики, лишь в отдельных моделях высокой мощности этот параметр превышает 2 л. При этом производители учитывают расход топлива и подбирают баки таким образом, чтобы перерывы не приходилось делать слишком часто.

Наибольший диаметр бура (шнека) или сверла, с которым способен работать инструмент, иными словами — максимальный диаметр отверстий, которые можно проделывать при помощи мотобура.

Чем толще бур — тем больше сопротивления он встречает при работе и тем выше должен быть крутящий момент для преодоления этого сопротивления. Поэтому ставить на мотобур насадки большего диаметра, чем заявлено производителем, нельзя: в лучшем случае бур просто не сможет провернуться, в худшем — возможна серьёзная перегрузка и авария.

Наибольшая скорость вращения бура (шнека) или сверла, которую может обеспечить инструмент.

Скорость вращения и крутящий момент связаны в обратной пропорции: более высокие обороты бура (при той же мощности двигателя) соответствуют меньшему крутящему моменту, и наоборот. Это значит, что из двух мотобуров одинаковой мощности более медленный будет в то же время и более «тяговитым», способным лучше справляться с тяжёлыми работами и толстыми шнеками (см. «Макс. диаметр»). С другой стороны, более высокая скорость позволяет быстрее выбирать материал и меньше времени тратить на работу, поэтому при небольших нагрузках предпочтительнее более «быстрые» инструменты.

Наличие рабочей насадки — бура (шнека) или сверла — в комплекте поставки инструмента.

Покупка такого набора избавляет от необходимости искать бур отдельно, к тому же штатная насадка по определению соответствует диаметру приводного вала (см. выше). Характеристики комплектного бура нужно обязательно уточнить перед приобретением, т.к. они могут не соответствовать требованиям покупателя. В свете этого некоторые инструменты выпускаются в двух вариантах комплектации — с буром и без него, что важно учитывать при покупке.

— Для грунта. Рабочая насадка шнековой конструкции для выполнения земляных работ — вырезания в почве скважин, лунок и т.п. Шнек ввинчивается в грунт по принципу самореза и при каждом повороте вокруг оси срезает плотную массу почвы. По мере заглубления инструмента образуется яма с круглым сечением и ровными стенками. Её глубина зависит от максимальной длины бура, ширина — от диаметра рабочей насадки.

— Для льда. Буры для льда оснащены шнеком с более острыми лезвиями, нежели у грунтовых рабочих насадок. Как результат, они эффективно «вгрызаются» в лёд, проделывая в нём лунки необходимого диаметра и глубины. Ледовые буры часто идут в придачу к лёгким мотобурам, которые предполагается использовать на зимней рыбалке.

Диаметр рабочей насадки, поставляемой вкупе с мотобуром «из коробки». Подбирать бур или сверло по этому параметру следует исходя из максимального диаметра необходимых отверстий, а также глубины проникновения рабочего инструмента.