Сравнение Westa Red EFB 6CT-110R vs Bosch S5 EFB/S4 EFB 0092S4E130
Добавить в сравнение |  |  |
|---|---|---|
| Westa Red EFB 6CT-110R | Bosch S5 EFB/S4 EFB 0092S4E130 | |
| Ожидается в продаже | Ожидается в продаже | |
| Тип | стартерный | стартерный |
| Назначение | авто | авто |
| Обслуживание | необслуживаемый | необслуживаемый |
| Форм-фактор | европейский | европейский |
Характеристики | ||
| Тип электролита | EFB (свинцово-кислотный) | EFB (свинцово-кислотный) |
| Клеммы | конус (Euro) | конус (Euro) |
| Размещение клемм | стандартное | стандартное |
| Полярность | + справа | + справа |
| Напряжение | 12 В | 12 В |
| Ёмкость батареи | 110 Ач | 95 Ач |
| Пусковой ток EN | 850 А | 850 А |
| Индикатор заряда |  |  |
Общее | ||
| Поддержка start-stop | | |
| Ручка для переноски | | |
| Габариты (ДхШхВ) | 353x175x190 мм | 353x175x190 мм |
| Дата добавления на E-Katalog | декабрь 2021 | сентябрь 2021 |
Сравниваем Westa Red EFB и Bosch S5 EFB/S4 EFB
Возможно, вас заинтересует
Мои сравнения
Westa Red EFB часто сравнивают
Bosch S5 EFB/S4 EFB часто сравнивают
Глоссарий
Ёмкость батареи
Емкость в А·ч показывает запас энергии, который автомобильный аккумулятор способен отдать при разряде. Чем выше показатель, тем дольше батарея может питать электронику и тем больше запас для повторных запусков. Но подбирать емкость нужно под требования конкретного авто, поскольку от емкости зависят размеры и более емкий аккумулятор попросту не станет в автомобиль.
Индикатор заряда
Встроенный индикатор на корпусе аккумулятора, который помогает оценить примерное состояние батареи (нормальный заряд, необходимость подзарядки, низкий уровень электролита либо проблему с АКБ) без мультиметра.
Индикатор заряда удобен для быстрой проверки перед поездкой, особенно если машина стала хуже заводиться. Но воспринимать его нужно как подсказку, а не как точный измерительный прибор. Для точной диагностики лучше проверять напряжение, пусковой ток и состояние аккумулятора нагрузочной вилкой или тестером.
Индикатор заряда удобен для быстрой проверки перед поездкой, особенно если машина стала хуже заводиться. Но воспринимать его нужно как подсказку, а не как точный измерительный прибор. Для точной диагностики лучше проверять напряжение, пусковой ток и состояние аккумулятора нагрузочной вилкой или тестером.