Каталог   /   Авто и мото   /   Шины и диски   /   Шины

Сравнение Kleber Krisalp HP3 225/60 R18 100H vs Toyo Observe GSi-6 HP 225/60 R18 100H

Добавить в сравнение
Kleber Krisalp HP3 225/60 R18 100H
Toyo Observe GSi-6 HP 225/60 R18 100H
Kleber Krisalp HP3 225/60 R18 100HToyo Observe GSi-6 HP 225/60 R18 100H
Товар устарелТовар устарел
Сезонзимняязимняя
Типлегковая / SUVлегковая / SUV
Ширина225 мм225 мм
Профиль60 %60 %
Посадочный диаметр18 "18 "
Индекс нагрузки100100
Индекс скоростиHH
Направленностьнаправленныйнаправленный
Симметричностьсимметричнаясимметричная
Топливная экономичностьE
Сцепление на мокрой дорогеE
Уровень шума69 дБ
Дата добавления на E-Katalogиюль 2023август 2021
Сравниваем Kleber Krisalp HP3 225/60 R18 100H и Toyo Observe GSi-6 HP 225/60 R18 100H
Toyo Observe GSi-6 HP часто сравнивают
Глоссарий

Топливная экономичность

Показатель, который определяет, насколько шина снижает сопротивление качению и помогает экономить топливо. Согласно европейской классификации, этот параметр обозначается латинскими буквами в порядке снижения экономичности: A (наивысшая эффективность), B, C, D, E (наинизшая емономичность). Разница в расходе топлива между шинами классов A и E может достигать до 0,5 литра на 100 км, что позволяет существенно сэкономить бюджет на заправках при больших пробегах.

Сцепление на мокрой дороге

Важнейший показатель безопасности, который определяет эффективность торможения шины на залитом водой асфальте. По современным стандартам ЕС этот параметр оценивается по 5-балльной шкале: от A (самый короткий тормозной путь) до E (самый длинный). Промежуточные варианты, соответственно — B, C, D. Разница в дистанции полной остановки между классами A и E при торможении со скорости 80 км/ч огромна и может достигать до 18 метров, что критически важно в экстренной ситуации.

Уровень шума

Громкость звука от качения шины по асфальту за пределами салона. В современных характеристиках ЕС он измеряется в децибелах (дБ) и делится на 3 класса: A (самая тихая шина), B (средний уровень) и C (повышенный шум, превышающий норму). Разница всего в 3 дБ означает, что шина класса B шумит в два раза громче, чем шина класса A. Однако и в каждом классе есть шины с различным уровнем шума. К примеру, класс А можно поделить на тихие и очень тихие.