Каталог   /   Авто и мото   /   Шины и диски   /   Шины

Сравнение Bridgestone Turanza 6 275/45 R20 110Y vs Bridgestone Alenza 001 275/45 R20 110Y

Добавить в сравнение
Bridgestone Turanza 6 275/45 R20 110Y
Bridgestone Alenza 001 275/45 R20 110Y
Bridgestone Turanza 6 275/45 R20 110YBridgestone Alenza 001 275/45 R20 110Y
Товар устарелСравнить цены 1
ТОП продавцы
нет в продаже
Сезонлетняялетняя
Типлегковая / SUVлегковая / SUV
Ширина275 мм275 мм
Профиль45 %45 %
Посадочный диаметр20 "20 "
Индекс нагрузки110110
Индекс скоростиYY
Направленностьненаправленныйненаправленный
Симметричностьасимметричнаяасимметричная
Топливная экономичностьBB
Сцепление на мокрой дорогеAB
Уровень шума71 дБ71 дБ
Износостойкость (Treadwear)300
Дата добавления на E-Katalogфевраль 2023январь 2018
Сравниваем Bridgestone Turanza 6 275/45 R20 110Y и Alenza 001 275/45 R20 110Y
Bridgestone Turanza 6 часто сравнивают
Глоссарий

Сцепление на мокрой дороге

Важнейший показатель безопасности, который определяет эффективность торможения шины на залитом водой асфальте. По современным стандартам ЕС этот параметр оценивается по 5-балльной шкале: от A (самый короткий тормозной путь) до E (самый длинный). Промежуточные варианты, соответственно — B, C, D. Разница в дистанции полной остановки между классами A и E при торможении со скорости 80 км/ч огромна и может достигать до 18 метров, что критически важно в экстренной ситуации.

Износостойкость (Treadwear)

Коэффициент износоустойчивости шины согласно стандарту Treadwear, введенному Национальной администрацией безопасности дорожного движения США.

Данный коэффициент указывает, какое расстояние шина способна пройти до тех пор, пока протектор не достигнет критического уровня износа. Treadwear обозначается в условных баллах; формально каждые 100 баллов соответствуют 48 тыс. км (30 тыс. миль). Однако стоит учитывать, что тестирование по данному стандарту производится в идеальных условиях — на ровных дорогах, без большого количества резких ускорений и торможений, при стабильной температуре и т. п. Поэтому на практике реальная износоустойчивость, как правило, оказывается ниже минимум на 20 – 30 %; а для полной гарантии заявленный показатель вообще рекомендуется делить на два. К примеру, формально значение Treadwear 240 соответствует пробегу 48*2,4=115,2 тыс. км — однако на практике навряд ли стоит рассчитывать более чем на 90 тыс. км, а лучше всего ориентироваться на значение 55 – 58 тыс. км.

В целом уровни Treadwear до 250 включительно считаются довольно невысокими, 251 – 300 — средними,301 – 350 — выше среднего, а показатель свыше 350 присущ для наиболее долговечных моделей шин. Отметим, что данная характеристика приводится в основном для летних, реже — всесезонных шин; зимняя резина должна быть довольно мягкой, из-за чего в ней трудно добиться более-менее солидных показателей износостойкости.