Каталог   /   Авто и мото   /   Шины и диски   /   Шины

Сравнение Hankook Vantra ST AS2 RA30 215/65 R16C 109T vs Michelin Agilis CrossClimate 215/65 R16C 109T

Добавить в сравнение
Hankook Vantra ST AS2 RA30 215/65 R16C 109T
Michelin Agilis CrossClimate 215/65 R16C 109T
Hankook Vantra ST AS2 RA30 215/65 R16C 109TMichelin Agilis CrossClimate 215/65 R16C 109T
от 51 198 тг.
Товар устарел
от 51 062 тг.
Товар устарел
Сезонвсесезоннаявсесезонная
Типкоммерческаякоммерческая
Ширина215 мм215 мм
Профиль65 %65 %
Посадочный диаметр16 "16 "
Индекс нагрузки109109
Индекс скоростиTT
Направленностьненаправленныйнаправленный
Симметричностьсимметричнаясимметричная
Топливная экономичностьEC
Сцепление на мокрой дорогеCA
Уровень шума73 дБ73 дБ
Дата добавления на E-Katalogавгуст 2020май 2018
Сравниваем Hankook Vantra ST AS2 RA30 215/65 R16C 109T и Michelin Agilis CrossClimate 215/65 R16C 109T
Michelin Agilis CrossClimate часто сравнивают
Глоссарий

Направленность

Направленность шины показывает, есть ли у покрышки строго заданное направление вращения при движении автомобиля, и напрямую влияет на правильность монтажа.

Направленный. Направленная шина имеет рисунок протектора, который должен вращаться только в одну сторону при движении вперед. Правильное направление обычно указано стрелкой Rotation на боковине, и при установке его важно соблюдать. Такой протектор часто эффективнее выводит воду, слякоть или снег из-под колеса, поэтому направленные шины хорошо подходят для дождя, зимних дорог и динамичной езды.

Ненаправленный. Шина без строгого направления вращения. Ненаправленный протектор упрощает монтаж, перестановку колес и обслуживание, потому что такую покрышку легче использовать на разных позициях автомобиля. По сравнению с направленной шиной может уступать в интенсивном отводе воды или снега. Поэтому ненаправленные шины часто выбирают для спокойной городской и трассовой езды, где важны практичность, универсальность и равномерный износ.

Топливная экономичность

Показатель, который определяет, насколько шина снижает сопротивление качению и помогает экономить топливо. Согласно европейской классификации, этот параметр обозначается латинскими буквами в порядке снижения экономичности: A (наивысшая эффективность), B, C, D, E (наинизшая емономичность). Разница в расходе топлива между шинами классов A и E может достигать до 0,5 литра на 100 км, что позволяет существенно сэкономить бюджет на заправках при больших пробегах.

Сцепление на мокрой дороге

Важнейший показатель безопасности, который определяет эффективность торможения шины на залитом водой асфальте. По современным стандартам ЕС этот параметр оценивается по 5-балльной шкале: от A (самый короткий тормозной путь) до E (самый длинный). Промежуточные варианты, соответственно — B, C, D. Разница в дистанции полной остановки между классами A и E при торможении со скорости 80 км/ч огромна и может достигать до 18 метров, что критически важно в экстренной ситуации.