Каталог   /   Авто и мото   /   Шины и диски   /   Шины

Сравнение Yokohama Ice Guard IG60 225/65 R17 102Q vs Yokohama Ice Guard G075 225/65 R17 102Q

Добавить в сравнение
Yokohama Ice Guard IG60 225/65 R17 102Q
Yokohama Ice Guard G075 225/65 R17 102Q
Yokohama Ice Guard IG60 225/65 R17 102QYokohama Ice Guard G075 225/65 R17 102Q
Сравнить цены 1Сравнить цены 1
ТОП продавцы
Высокие сцепные свойства с заснеженными покрытиями. Отзывчивость в управлении и эффективное торможение на льду. Особый состав резиносмеси для лучшего сцепления с дорогой. Низкое сопротивление качению.
Сезонзимняязимняя
Типлегковая / SUVлегковая / SUV
Ширина225 мм225 мм
Профиль65 %65 %
Посадочный диаметр17 "17 "
Индекс нагрузки102102
Индекс скоростиQQ
Направленностьненаправленныйнаправленный
Симметричностьасимметричнаясимметричная
Топливная экономичностьCD
Сцепление на мокрой дорогеEE
Уровень шума71 дБ71 дБ
Дата добавления на E-Katalogноябрь 2018ноябрь 2016
Сравниваем Yokohama Ice Guard IG60 225/65 R17 102Q и Ice Guard G075 225/65 R17 102Q
Yokohama Ice Guard G075 часто сравнивают
Глоссарий

Направленность

Направленность шины показывает, есть ли у покрышки строго заданное направление вращения при движении автомобиля, и напрямую влияет на правильность монтажа.

Направленный. Направленная шина имеет рисунок протектора, который должен вращаться только в одну сторону при движении вперед. Правильное направление обычно указано стрелкой Rotation на боковине, и при установке его важно соблюдать. Такой протектор часто эффективнее выводит воду, слякоть или снег из-под колеса, поэтому направленные шины хорошо подходят для дождя, зимних дорог и динамичной езды.

Ненаправленный. Шина без строгого направления вращения. Ненаправленный протектор упрощает монтаж, перестановку колес и обслуживание, потому что такую покрышку легче использовать на разных позициях автомобиля. По сравнению с направленной шиной может уступать в интенсивном отводе воды или снега. Поэтому ненаправленные шины часто выбирают для спокойной городской и трассовой езды, где важны практичность, универсальность и равномерный износ.

Симметричность

Этот параметр показывает как устроен рисунок протектора по левую и правую сторону от его центральной линии, что в свою очередь влияет на характер сцепления, отвод воды, уровень шума, управляемость и особенности монтажа.

— Симметричная. Одинаковый рисунок протектора по обе стороны от центра, что упрощает конструкцию и требования к установке. Такую покрышку легче монтировать и переставлять между колесами, если у нее нет отдельной направленности Rotation. Симметричные шины часто выбирают для спокойной городской и трассовой езды, где важны комфорт, понятное поведение, равномерный износ и доступная цена.

— Асимметричная. Асимметричная шина рассчитана на более точную работу протектора за счет разделения внутренней и внешней зон. Наружная часть обычно сделана жестче и массивнее, чтобы автомобиль увереннее держался в поворотах, а внутренняя часть чаще имеет канавки для отвода воды и стабильности на мокром покрытии. Такая конструкция особенно полезна на скоростных шинах, мощных автомобилях и в условиях переменной погоды. Главное отличие от симметричной шины — необходимость соблюдать установку по маркировке Outside / Inside.

Топливная экономичность

Показатель, который определяет, насколько шина снижает сопротивление качению и помогает экономить топливо. Согласно европейской классификации, этот параметр обозначается латинскими буквами в порядке снижения экономичности: A (наивысшая эффективность), B, C, D, E (наинизшая емономичность). Разница в расходе топлива между шинами классов A и E может достигать до 0,5 литра на 100 км, что позволяет существенно сэкономить бюджет на заправках при больших пробегах.