Сравнение RadioMaster Pocket M2 ELRS vs RadioMaster Boxer M2 ELRS
Добавить в сравнение | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| RadioMaster Pocket M2 ELRS | RadioMaster Boxer M2 ELRS | |
| Товар устарел | Товар устарел | |
| Назначение | для коптеров (FPV-дронов) | для коптеров (FPV-дронов) для вертолетов для самолетов |
| Форм-фактор | прямоугольный | прямоугольный |
| Дисплей | LCD | LCD |
| Разрешение дисплея | 128x64 | 128x64 |
Передатчик и связь | ||
| Протокол связи | ELRS | ELRS |
| Частота радиоканала | 2.4 ГГц | 2.4 ГГц |
| Мощность передатчика | 100 мВт | 1000 мВт |
| Радиус действия | 4 км | |
| Поддержка внешнего передатчика | nano | micro |
| Прошивка | EdgeTX | EdgeTX |
| Поддержка телеметрии | ||
Управление | ||
| Кол-во каналов связи | 16 | 16 |
| Органов управления | 17 | 27 |
| Подвесы (стики) | на датчиках Холла | на датчиках Холла |
| Регулировка подвесов (стиков) | ||
Функции и возможности | ||
| Вибрация | ||
| Встроенный динамик | ||
| Выход на наушники | ||
| Подключение к ПК (USB-симулятор) | ||
| Bluetooth-симулятор | ||
| Картридер | SD | microSD |
| Крепление для ремешка | ||
Общее | ||
| Комплектация | чехол / кейс комплект пружин для подвесов защитное стекло | чехол / кейс защита подвесов / стиков комплект пружин для подвесов |
| Питание | 2x18650 (нет в комплекте) | 2x18650 (нет в комплекте) |
| Разъем для зарядки | USB C | USB C |
| Размеры | 125x157x65 мм | 178x235x77 мм |
| Вес | 288 г | 533 г |
| Дата добавления на E-Katalog | февраль 2024 | февраль 2024 |
Сравниваем RadioMaster Pocket M2 ELRS и Boxer M2 ELRS
RadioMaster Pocket M2 ELRS часто сравнивают
RadioMaster Boxer M2 ELRS часто сравнивают
Глоссарий
Назначение
— Для коптеров (FPV-дронов). Контроллеры для управления беспилотными летательными аппаратами — квадрокоптерами, мультикоптерами и FPV-дронами (с видом от первого лица). На плечи пульта ложится вся функциональность беспилотника: перемещения в воздухе, маневрирование, передача видеосигнала с камеры и т.п. Контроллеры для коптеров обычно имеют рукоятки, рычаги или кнопки, которые позволяют пилоту управлять движением дрона. Кроме того, пульт может оснащаться различными переключателями и регуляторами для других функций (активация камеры, включение автопилота и многое другое).
— Для вертолетов. Управляющая аппаратура для РУ-вертолетов. Предпочтение при выборе такого контроллера стоит отдавать многоканальным пультам (см. «Кол-во каналов») — это важно для гибкого управления всеми движениями вертолета в воздушной глади (ускорением, набором высоты, направлением полета, кренами, вспомогательными функциями для переключения различных опций модели).
— Для самолетов. Управляющие контроллеры для авиамоделей — самолетов, бипланов, летающих крыльев. На подобные пульты возложены функции регулировки высоты полета, скорости перемещения воздушного судна, изменения направления полета с помощью элеронов, закрылков и т.п. В продвинутых авиамоделях с помощью контроллера можно управлять запуском двигателей, выпуском шасси и прочими расширенными функциями.
— Для планеров.... Контроллеры для управления полетными функциями планеров — авиамоделей с большим размахом крыла (оно может более чем в 2 раза превосходить длину фюзеляжа). Радиоуправляемые планеры оснащаются двигателями, однако благодаря характеристикам крыла для стабильного полета не требуется постоянная работа мотора — запускать и «глушить» его предполагается с пульта ДУ, равно как и управлять прочими аспектами полета.
— Для машин. Устройства и приспособления, используемые для управления движением модельных автомобилей, багги, трагги, краулеров и другого РУ-транспорта. Пульт для такой самоходной техники обычно содержит рукоятки, рычаги или джойстики, которые управляют различными аспектами движения модели. Функциональность контроллеров для машин нередко включает управление скоростью, направлением, торможением и другие дополнительные функции (например, включение фар или звуковых эффектов в некоторых моделях).
— Для спецтехники. Пульты для большой и «тяжелой» спецтехники на радиоуправлении. В эту категорию входят автобусы, грузовики, трактора, экскаваторы, подъемные краны и прочие модели. Специфика подобных контроллеров часто завязана на расширенную функциональность, ведь помимо банальных перемещений здесь важно учитывать особые возможности спецтехники — управление работой подъемных механизмов, ковшей, кузова для перевозки грузов и т.п.
— Для катеров. Контроллеры для водного транспорта на радиоуправлении — катеров, яхт, подводных лодок, катамаранов, водных мотоциклов. Пульты для таких моделей позволяют управлять движением лодки и дополнительными функциями по типу включения/выключения камеры, осветительных приборов или звуковых эффектов.
— Для вертолетов. Управляющая аппаратура для РУ-вертолетов. Предпочтение при выборе такого контроллера стоит отдавать многоканальным пультам (см. «Кол-во каналов») — это важно для гибкого управления всеми движениями вертолета в воздушной глади (ускорением, набором высоты, направлением полета, кренами, вспомогательными функциями для переключения различных опций модели).
— Для самолетов. Управляющие контроллеры для авиамоделей — самолетов, бипланов, летающих крыльев. На подобные пульты возложены функции регулировки высоты полета, скорости перемещения воздушного судна, изменения направления полета с помощью элеронов, закрылков и т.п. В продвинутых авиамоделях с помощью контроллера можно управлять запуском двигателей, выпуском шасси и прочими расширенными функциями.
— Для планеров.... Контроллеры для управления полетными функциями планеров — авиамоделей с большим размахом крыла (оно может более чем в 2 раза превосходить длину фюзеляжа). Радиоуправляемые планеры оснащаются двигателями, однако благодаря характеристикам крыла для стабильного полета не требуется постоянная работа мотора — запускать и «глушить» его предполагается с пульта ДУ, равно как и управлять прочими аспектами полета.
— Для машин. Устройства и приспособления, используемые для управления движением модельных автомобилей, багги, трагги, краулеров и другого РУ-транспорта. Пульт для такой самоходной техники обычно содержит рукоятки, рычаги или джойстики, которые управляют различными аспектами движения модели. Функциональность контроллеров для машин нередко включает управление скоростью, направлением, торможением и другие дополнительные функции (например, включение фар или звуковых эффектов в некоторых моделях).
— Для спецтехники. Пульты для большой и «тяжелой» спецтехники на радиоуправлении. В эту категорию входят автобусы, грузовики, трактора, экскаваторы, подъемные краны и прочие модели. Специфика подобных контроллеров часто завязана на расширенную функциональность, ведь помимо банальных перемещений здесь важно учитывать особые возможности спецтехники — управление работой подъемных механизмов, ковшей, кузова для перевозки грузов и т.п.
— Для катеров. Контроллеры для водного транспорта на радиоуправлении — катеров, яхт, подводных лодок, катамаранов, водных мотоциклов. Пульты для таких моделей позволяют управлять движением лодки и дополнительными функциями по типу включения/выключения камеры, осветительных приборов или звуковых эффектов.
Мощность передатчика
Номинальная мощность передатчика, установленного в контроллере. Это важный параметр для обеспечения надежного управления РУ-моделью на расстоянии. Измеряется мощность передатчика в милливаттах (мВт), а чем выше показатель, тем дальше добивает сигнал и тем более надежным будет управление на больших дистанциях или в условиях помех. В профессиональных моделях пультов ДУ мощность передатчика может превышать 1000 мВт (1 Вт).
Радиус действия
Дальность действия передатчика в пульте управления, иными словами — максимальное расстояние, на которое РУ-модель может удаляться от передатчика без потери управления. Чем больше эта дистанция — тем удобнее управлять машиной, но в то же время мощные «дальнобойные» передатчики имеют соответствующие габариты, вес и стоимость. На практике радиус действия может быть меньше заявленного — например, из-за наличия препятствий на пути следования сигнала или из-за слабых батареек. Поэтому выбирать по данному параметру лучше всего с некоторым запасом.
Поддержка внешнего передатчика
Возможность подсоединения к контроллеру внешнего передатчика, подключаемого через разъемы форматов micro или nano. Такие трансмиттеры расширяют функциональность управления РУ-моделью благодаря работе с разными протоколами связи (см. соответствующий пункт). К примеру, штатно пульт ДУ работает по условному протоколу TBS Crossfire, а с использованием внешнего передатчика — уже по протоколу ELRS.
Органов управления
Общее количество органов управления в пульте ДУ напрямую зависит от конструкции, производителя, модели и, главное, предначертания контроллера. В этом пункте указываются все переключатели, кнопки, стики, слайдеры, колеса прокрутки и прочие элементы, используемые для управления РУ-моделью.
Вибрация
Один из вариантов реализации обратного отклика. Вибрация является реакцией контроллера на определенные события, происходящие с РУ-моделью. К примеру, она может свидетельствовать о превышении допустимой скорости или планки полета по высоте, сигнализировать о сильном встречном ветре или разряженных аккумуляторах и т.п. Вибрацией пульт информирует оператора о важных событиях, которые не стоит упускать из виду.
Выход на наушники
Аудиовыход для подключения проводных наушников. Выход на наушники в конструкции пультов ДУ обычно представлен классическим разъемом mini-Jack (3.5 мм).
Служит такой интерфейс для прослушивания звуковых сигналов и голосовых оповещений напрямую через наушники. Это может оказаться важно для обеспечения приватности (без привлечения внимания окружающих), лучшей звукоизоляции от внешних шумов, обеспечения более отчетливой слышимости команд и т.п.
Служит такой интерфейс для прослушивания звуковых сигналов и голосовых оповещений напрямую через наушники. Это может оказаться важно для обеспечения приватности (без привлечения внимания окружающих), лучшей звукоизоляции от внешних шумов, обеспечения более отчетливой слышимости команд и т.п.
Bluetooth-симулятор
Возможность использования пульта ДУ в роли Bluetooth-симулятора — для управления виртуальными РУ-моделями и совершенствования навыков в мобильных симуляторах. Используя соответствующее программное обеспечение для смартфона или планшета, с помощью контроллера можно смоделировать реальное поведение РУ-техники без необходимости выхода на поле или площадку.
Картридер
Наличие в контроллере картридера — устройства для чтения сменных карт памяти.
Картридер позволяет расширять штатный объем памяти собственного накопителя, а при его отсутствии он послужит единственным вариантом для хранения данных. При этом сменные карты имеют ряд преимуществ: они обходятся заметно дешевле встроенных хранилищ (в пересчете на гигабайт объема), а вместимость такой карты можно выбирать на свое усмотрение. Поскольку картридеры имеются во многих современных устройствах (ноутбуках, смартфонах, планшетах и т.п.), сменные карты облегчают обмен информацией с такими девайсами.
Картридер позволяет расширять штатный объем памяти собственного накопителя, а при его отсутствии он послужит единственным вариантом для хранения данных. При этом сменные карты имеют ряд преимуществ: они обходятся заметно дешевле встроенных хранилищ (в пересчете на гигабайт объема), а вместимость такой карты можно выбирать на свое усмотрение. Поскольку картридеры имеются во многих современных устройствах (ноутбуках, смартфонах, планшетах и т.п.), сменные карты облегчают обмен информацией с такими девайсами.







