Сравнение Crosser CR2 500W vs Crosser CR1 500W
Добавить в сравнение | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Crosser CR2 500W | Crosser CR1 500W | |
от $592 до $652 | от $579 до $621 | |
| Тип | легкий мопед | легкий мопед |
| Максимальная нагрузка | 150 кг | 150 кг |
Ходовые характеристики | ||
| Запас хода | 50 км | 50 км |
| Мощность двигателя | 0.68 л.с. | 0.68 л.с. |
| Мощность двигателя | 0.5 кВт | 0.5 кВт |
| Максимальная скорость | 50 км/ч | 50 км/ч |
| Колеса | резиновые надувные бескамерные 10 " | резиновые надувные бескамерные 10 " |
| Передний тормоз | барабанный | барабанный |
| Задний тормоз | барабанный | барабанный |
Аккумулятор | ||
| Тип аккумулятора | гелевый | гелевый |
| Емкость батареи | 20 Ач | 20 Ач |
| Время полной зарядки | 7 ч | 7 ч |
Функции и возможности | ||
| Фары и габариты | ||
| Указатели поворотов | ||
| Противоугонная система | ||
| Пассажирское сиденье | ||
| Багажник | ||
| Корзина на руле | ||
| Подножка | ||
| Педали | ||
Общее | ||
| Размеры | 146х63х103 см | 146х63х103 см |
| Вес | 74 кг | 71 кг |
| Дата добавления на E-Katalog | февраль 2025 | март 2025 |
Сравниваем Crosser CR2 500W и CR1
Возможно, вас заинтересует
Мои сравнения
Глоссарий
Противоугонная система
Система безопасности, предотвращающая угон транспортного средства. Стоит иметь в виду, что конкретный способ работы «противоугонки» в разных моделях может быть разным, его стоит уточнять отдельно. В одних случаях дело ограничивается подаваемыми на брелок или мобильный телефон уведомлениями о том, что транспорт пытаются сдвинуть с места. В других аппаратах система защиты способна физически препятствовать угону — например, путем блокировки руля или тормозов. Также отметим, что система запуска при помощи ключа зажигания сама по себе «противоугонкой» в данном случае не считается.
Багажник
Грузовой элемент в виде открытой площадки, крепежной рамки или закрытого бокса, предназначенный для перевозки вещей. Багажник полезен для ежедневных поездок, доставки, перевозки шлема, дождевика или небольших покупок.
Вес
Общий вес транспортного средства в рабочем состоянии, без груза и седока.
Чем легче агрегат — тем больше запас по мощности и, соответственно, вес полезного груза, который можно везти на нем. С другой стороны, слишком маленький вес отрицательно сказывается на устойчивости, а иногда — и общей прочности конструкции.
Чем легче агрегат — тем больше запас по мощности и, соответственно, вес полезного груза, который можно везти на нем. С другой стороны, слишком маленький вес отрицательно сказывается на устойчивости, а иногда — и общей прочности конструкции.

