Сравнение GT Racer B-543 vs GT Racer B-530B

— Для руководителя . «Директорское» кресло призвано не только обеспечить комфорт руководителю, но и подчеркнуть его статус и авторитет. Поэтому подобные модели обычно имеют массивную конструкцию и более крупные размеры, чем обычные кресла для персонала, а также используют более дорогие материалы (в первую очередь кожу и её аналоги) — что и обеспечивает соответствующий солидный дизайн. Многие кресла для руководителей также имеют специфическую форму со слегка «проваленным» сидением, подголовниками и т.п.; всё это призвано повысить комфорт сидящего.

— Для персонала. Кресла, рассчитанные в первую очередь на рядовых офисных сотрудников. С практической стороны в большинстве своём менее удобны, чем модели для руководителей — в частности, редко оснащаются подголовниками (см. ниже) и поддержкой поясницы. В то же время ключевая разница состоит всё же в том, что в данном случае упор сделан не на дизайн, а на практичность. Так, в конструкции используются преимущественно недорогие, но достаточно прочные материалы (ткань, сетка и т.п.), вес кресел невелик, что позволяет с лёгкостью перемещать их с места на место, а форма сидения и подлокотников обычно подобрана с таким расчётом, чтобы сидящему удобно было часто вставать и садиться обратно. Однако модели для персонала порой бывают настолько хороши и функциональны, что их смело можно отнести и к руководительским креслам, поэтому такие варианты могут иметь двойное...назначение — для руководителя и персонала.

— Для посетителей. Специфика кресел данного типа состоит в том, что они, как правило, постоянно находятся на одном месте, при этом пользуются ими разные люди, которым приходится сидеть относительно недолго. Поэтому подобные модели чаще всего имеют основания в виде ножек или полозьев (см. «Конструкция основания»), а их конструкция в целом довольно проста и редко предусматривает какие-либо дополнительные регулировки. Тем не менее, в данном классе встречаются как простые изделия из недорогих материалов, обеспечивающие минимум комфорта, так и весьма солидно выглядящая мебель, рассчитанная на богато обставленные кабинеты и не уступающая по качеству отделки «директорским» креслам.

— Детское. Кресла, рассчитанные для детей, имеют соответствующие конструктивные особенности — уменьшенные размеры и специфическую форму сиденья и спинки. Кроме того, среди подобных моделей встречаются варианты в довольно ярком оригинальном оформлении — с цветными рисунками, необычной формой спинок и сидений и т.п.

— Геймерское. Модели, созданные специально для геймеров, выделяются характерным «агрессивным» дизайном, намекающим на кресла гонщиков и пилотов. При этом они нередко оказываются не менее удобны, чем настоящие гоночные автокресла, а оснащение включает как минимум механизм Tilt, а чаще — более совершенное решение вроде мультиблока или синхромеханизма (см. выше). В целом это довольно продвинутая разновидность кресел — но и недешёвая, соответственно.

— Кокпит. Кокпит — особый тип компьютерных кресел, разработанный для обеспечения максимального погружения в игровой процесс. Такие кресла имитируют посадку водителя спортивного автомобиля или пилота в кабине самолета. Отличительная особенность кокпитов — наличие встроенных площадок для крепления руля (или штурвала), педалей, коробки передач, а в некоторых моделях — и монитора. Это делает их идеальным выбором для гоночных симуляторов, авиатренажеров и других игр, где важен высокий уровень реализма.

Прорезиненные колеса особенно удобны для использования на твердых покрытиях (паркет, ламинат или плитка), так как защищают его от царапин и повреждений, снижают износ пола и обеспечивают более комфортное перемещение без лишнего шума. В отличие от жестких пластиковых колес, они не скользят, лучше сцепляются с поверхностью, а также не оставляют следов.

Встроенная вешалка обычно встречается в продвинутых моделях компьютерных кресел. Размещают ее на внешней стороне спинки. На вешалку можно повесить верхнюю одежду (к примеру, пиджак или жилетку), не беспокоясь, что она помнется.

Возможность изменять наклон спинки вперёд-назад. Позволяет настраивать кресло в зависимости от того, как Вы предпочитаете сидеть: прямо и ровно или слегка отклонившись назад.

Под глубиной подразумевают расположение сиденья в горизонтальной плоскости — насколько оно выдвинуто вперёд, или, наоборот, «вжато» под спинку. Соответственно, от глубины по сути зависит расстояние между спинкой и передним краем сиденья; а регулировка глубины сиденья позволяет настроить это расстояние таким образом, чтобы сиденье не упиралось под колени и в то же время обеспечивало достаточно пространства для удобного размещения в кресле.

Возможность изменять наклон всего кресла целиком. При этом спинка и сиденье остаются неподвижными относительно друг дружки, а кресло можно зафиксировать под любым углом наклона (в пределах доступной регулировки). Отметим, что в некоторых механизмах — например, AnyFix и MultiBlock — такие возможности имеются по определению, однако этим дело не ограничивается.

Высота подлокотников, установленных в кресле, относительно сиденья. В моделях, имеющих возможность настройки подлокотников по высоте (см. «Регулировки»), обычно приводится диапазон такой регулировки.

От высоты подлокотников зависит общее удобство пользования креслом, однако этот момент неоднозначен и во многом субъективен: даже люди одного роста могут различаться по телосложению и личным предпочтениям. Так что если комфорт имеет для вас принципиальное значение — лучше всего вживую проверить, какая высота подлокотников является оптимальной, и выбрать кресло с соответствующими характеристиками.