Сравнение Exide Premium 75JL vs Varta Blue Dynamic 70JL
Добавить в сравнение |  |  |
|---|---|---|
| Exide Premium 75JL | Varta Blue Dynamic 70JL | |
от 54 322 тг. | от 62 050 тг. | |
| Тип | стартерный | стартерный |
| Назначение | авто | авто |
| Обслуживание | необслуживаемый | необслуживаемый |
| Форм-фактор | азиатский | азиатский |
Характеристики | ||
| Тип электролита | SLA (свинцово-кислотный) | SLA (свинцово-кислотный) |
| Тип пластин | Ca-Ca (кальциевые) | Ca-Ca (кальциевые) |
| Клеммы | конус (Euro) | конус (Euro) |
| Размещение клемм | стандартное | стандартное |
| Полярность | + слева | + слева |
| Напряжение | 12 В | 12 В |
| Ёмкость батареи | 75 Ач | 70 Ач |
| Пусковой ток EN | 630 А | 630 А |
| Индикатор заряда |  |  |
Общее | ||
| Ручка для переноски | | |
| Габариты (ДхШхВ) | 270x173x222 мм | 261x175x220 мм |
| Вес | 17.32 кг | |
| Дата добавления на E-Katalog | октябрь 2014 | август 2012 |
Сравниваем Exide Premium и Varta Blue Dynamic
Возможно, вас заинтересует
Мои сравнения
Exide Premium часто сравнивают
Varta Blue Dynamic часто сравнивают
Глоссарий
Ёмкость батареи
Емкость в А·ч показывает запас энергии, который автомобильный аккумулятор способен отдать при разряде. Чем выше показатель, тем дольше батарея может питать электронику и тем больше запас для повторных запусков. Но подбирать емкость нужно под требования конкретного авто, поскольку от емкости зависят размеры и более емкий аккумулятор попросту не станет в автомобиль.
Индикатор заряда
Встроенный индикатор на корпусе аккумулятора, который помогает оценить примерное состояние батареи (нормальный заряд, необходимость подзарядки, низкий уровень электролита либо проблему с АКБ) без мультиметра.
Индикатор заряда удобен для быстрой проверки перед поездкой, особенно если машина стала хуже заводиться. Но воспринимать его нужно как подсказку, а не как точный измерительный прибор. Для точной диагностики лучше проверять напряжение, пусковой ток и состояние аккумулятора нагрузочной вилкой или тестером.
Индикатор заряда удобен для быстрой проверки перед поездкой, особенно если машина стала хуже заводиться. Но воспринимать его нужно как подсказку, а не как точный измерительный прибор. Для точной диагностики лучше проверять напряжение, пусковой ток и состояние аккумулятора нагрузочной вилкой или тестером.