Сравнение Michelin Pilot Sport 4 235/45 R18 98Y Tesla vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 235/45 R18 98Y

Показатель, который определяет, насколько шина снижает сопротивление качению и помогает экономить топливо. Согласно европейской классификации, этот параметр обозначается латинскими буквами в порядке снижения экономичности: A (наивысшая эффективность), B, C, D, E (наинизшая емономичность). Разница в расходе топлива между шинами классов A и E может достигать до 0,5 литра на 100 км, что позволяет существенно сэкономить бюджет на заправках при больших пробегах.

Важнейший показатель безопасности, который определяет эффективность торможения шины на залитом водой асфальте. По современным стандартам ЕС этот параметр оценивается по 5-балльной шкале: от A (самый короткий тормозной путь) до E (самый длинный). Промежуточные варианты, соответственно — B, C, D. Разница в дистанции полной остановки между классами A и E при торможении со скорости 80 км/ч огромна и может достигать до 18 метров, что критически важно в экстренной ситуации.

Громкость звука от качения шины по асфальту за пределами салона. В современных характеристиках ЕС он измеряется в децибелах (дБ) и делится на 3 класса: A (самая тихая шина), B (средний уровень) и C (повышенный шум, превышающий норму). Разница всего в 3 дБ означает, что шина класса B шумит в два раза громче, чем шина класса A. Однако и в каждом классе есть шины с различным уровнем шума. К примеру, класс А можно поделить на тихие и очень тихие.

Специальная маркировка, указывающая, что шина была разработана, протестирована и одобрена автопроизводителем для конкретной марки или модели автомобиля. Такие покрышки создаются совместно с инженерами автоконцернов, чтобы идеально соответствовать настройкам подвески, весу, развесовке и электронике машины.

На полках шинных магазинов чаще всего представлена омологированная резина под следующие марки авто: Audi (в т.ч. Audi RS, Alfa Romeo, BMW / Mini, Ferrari, Mercedes-Benz (в т.ч. Mercedes AMG), Maserati, Porsche, Tesla, Volvo, Volkswagen.

Стоит отметить, что в редких случаях официальные дилеры премиум-брендов (особенно Porsche) могут отказать в гарантийном ремонте элементов подвески или трансмиссии, если на машине установлены шины без заводской маркировки.