Сравнение Premiorri Vimero-Van 195/70 R15C 104R vs Matador MPS 400 Variant 195/70 R15C 104R
Добавить в сравнение | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Premiorri Vimero-Van 195/70 R15C 104R | Matador MPS 400 Variant 195/70 R15C 104R | |
от 17 288 тг. | от 28 771 тг. | |
| Сезон | всесезонная | всесезонная |
| Тип | коммерческая | коммерческая |
| Ширина | 195 мм | 195 мм |
| Профиль | 70 % | 70 % |
| Посадочный диаметр | 15 " | 15 " |
| Индекс нагрузки | 104 | 104 |
| Индекс скорости | R | R |
| Направленность | ненаправленный | ненаправленный |
| Симметричность | симметричная | симметричная |
| Топливная экономичность | E | C |
| Сцепление на мокрой дороге | C | A |
| Уровень шума | 72 дБ | 73 дБ |
| Дата добавления на E-Katalog | январь 2018 | май 2017 |
Сравниваем Premiorri Vimero-Van 195/70 R15C 104R и Matador MPS 400 Variant 195/70 R15C 104R
Возможно, вас заинтересует
Premiorri Vimero-Van часто сравнивают
Глоссарий
Топливная экономичность
Показатель, который определяет, насколько шина снижает сопротивление качению и помогает экономить топливо. Согласно европейской классификации, этот параметр обозначается латинскими буквами в порядке снижения экономичности: A (наивысшая эффективность), B, C, D, E (наинизшая емономичность). Разница в расходе топлива между шинами классов A и E может достигать до 0,5 литра на 100 км, что позволяет существенно сэкономить бюджет на заправках при больших пробегах.
Сцепление на мокрой дороге
Важнейший показатель безопасности, который определяет эффективность торможения шины на залитом водой асфальте. По современным стандартам ЕС этот параметр оценивается по 5-балльной шкале: от A (самый короткий тормозной путь) до E (самый длинный). Промежуточные варианты, соответственно — B, C, D. Разница в дистанции полной остановки между классами A и E при торможении со скорости 80 км/ч огромна и может достигать до 18 метров, что критически важно в экстренной ситуации.
Уровень шума
Громкость звука от качения шины по асфальту за пределами салона. В современных характеристиках ЕС он измеряется в децибелах (дБ) и делится на 3 класса: A (самая тихая шина), B (средний уровень) и C (повышенный шум, превышающий норму). Разница всего в 3 дБ означает, что шина класса B шумит в два раза громче, чем шина класса A. Однако и в каждом классе есть шины с различным уровнем шума. К примеру, класс А можно поделить на тихие и очень тихие.


