Способ вывода информации о расстоянии до препятствий, а также о некоторых других моментах работы парктроника.
—
Только звуковая. Наиболее простой и наименее наглядный тип индикации — данные о препятствиях выдаются в виде звукового сигнала. Чаще всего это прерывистые сигналы, которые становятся всё чаще по мере приближения датчиков к препятствию и переходят в непрерывный писк при сближении на опасную дистанцию (меньше, чем минимальное расстояние обнаружения, см. выше). Модели с только звуковой индикацией стоят недорого, а также просты в установке, поскольку сигнальный блок не обязательно размещать прямо перед глазами. Однако сами по себе они дают лишь очень приблизительные данные о расстоянии и пригодны скорее в качестве дополнительной страховки от столкновения, чем в роли полноценного «парковочного ассистента». Поэтому многие модели этого типа предусматривают возможность подключения внешнего монитора (см. «Функции/возможности»), что расширяет возможности индикации. А варианты без такой возможности встречаются довольно редко, в основном среди бюджетных моделей.
—
LED-лампочки. Индикация, использующая набор из светодиодов (LED — light emittiong diode); это могут быть не только точечные лампочки, но и светящиеся индикаторы из прямоугольных блоков. Тем не менее, общий принцип работы везде один: чем меньше расстояние до препятствия — тем больше лампочек горит
...; а во многих моделях индикаторы могут выполняться в разных цветах, при этом наиболее близкие к минимальному расстоянию обычно делаются красными. Такое информирование намного более наглядно, чем звуковое: обычно каждый загорающийся/гаснущий индикатор означает изменение расстояния на строго определённое значение, что позволяет довольно точно оценивать обстановку. Кроме того, многие такие модели могут оснащаться и цифровыми индикаторами (см. «Функции/возможности»), а стоят они относительно немного. Как следствие, LED-лампочки являются одним из самых распространённых типов индикаторов, особенно в моделях среднего уровня.
— Дисплей. Наиболее продвинутый тип индикации, подразумевающий наличие полноценного экрана. Парктроники этого типа наиболее дороги, однако и функционал у них весьма широк: ведь на экран может выводиться самая разнообразная информация, как цифровая, так и графическая, вплоть до «картинки» с камеры заднего вида. Правда, полноценные дисплеи (как в телевизорах, GPS-навигаторах и т.п.) являются прерогативой устройств премиум-класса. Модели попроще обычно имеют конструкцию на основе т.н. транспарантов — готовых надписей, картинок и т.п., которые подсвечиваются («загораются») в соответствующих случаях.
Отметим, что два последних типа индикации могут дополняться звуковым сигналом (и чаще всего — дополняются), а дисплеи могут сочетаться с LED-индикаторами; в таких случаях принадлежность определяется по наиболее продвинутому типу индикации, предусмотренному в конструкции. Также нужно сказать, что упоминаемый уже цифровой индикатор расстояния сам по себе не превращает LED-индикатор в полноценный дисплей — для этого нужны другие дополнительные возможности.
