Сравнение Varta Blue Dynamic EFB 72JR vs Bosch S5 EFB/S4 EFB 0092S4E410
Добавить в сравнение |  |  |
|---|---|---|
| Varta Blue Dynamic EFB 72JR | Bosch S5 EFB/S4 EFB 0092S4E410 | |
| Товар устарел | Ожидается в продаже | |
| Тип | стартерный | стартерный |
| Назначение | авто | авто |
| Обслуживание | необслуживаемый | необслуживаемый |
| Форм-фактор | азиатский | азиатский |
Характеристики | ||
| Тип электролита | EFB (свинцово-кислотный) | EFB (свинцово-кислотный) |
| Клеммы | конус (Euro) | конус (Euro) |
| Размещение клемм | стандартное | стандартное |
| Полярность | + справа | + справа |
| Напряжение | 12 В | 12 В |
| Ёмкость батареи | 72 Ач | 72 Ач |
| Пусковой ток EN | 760 А | 760 А |
Общее | ||
| Поддержка start-stop |  |  |
| Ручка для переноски | | |
| Габариты (ДхШхВ) | 261x175x220 мм | 261x173x225 мм |
| Дата добавления на E-Katalog | октябрь 2021 | сентябрь 2021 |
Сравниваем Varta Blue Dynamic EFB и Bosch S5 EFB/S4 EFB
Возможно, вас заинтересует
Мои сравнения
Varta Blue Dynamic EFB часто сравнивают
Bosch S5 EFB/S4 EFB часто сравнивают
Глоссарий
Поддержка start-stop
Возможность использования аккумулятора в автомобилях, оснащённых системой start-stop.
Система start-stop создана для экономии топлива и снижения вредных выбросов в условиях современного города, когда машины вынуждены часто останавливаться на светофорах и в пробках. В таких авто предусмотрена упрощённая процедура глушения и пуска двигателя для коротких остановок: например, стоя на светофоре, водитель глушит авто нажатием кнопки, а когда загорается зелёный — запускает авто простым нажатием на педаль сцепления. Это обеспечивает значительную экономию топлива, однако многократные запуски значительно повышают нагрузку на аккумулятор — обычные батареи могут износиться в считанные дни. Поддержка start-stop позволяет аккумулятору эффективно работать в режиме многократных пусков, сохраняя свои характеристики в течение долгого времени.
Система start-stop создана для экономии топлива и снижения вредных выбросов в условиях современного города, когда машины вынуждены часто останавливаться на светофорах и в пробках. В таких авто предусмотрена упрощённая процедура глушения и пуска двигателя для коротких остановок: например, стоя на светофоре, водитель глушит авто нажатием кнопки, а когда загорается зелёный — запускает авто простым нажатием на педаль сцепления. Это обеспечивает значительную экономию топлива, однако многократные запуски значительно повышают нагрузку на аккумулятор — обычные батареи могут износиться в считанные дни. Поддержка start-stop позволяет аккумулятору эффективно работать в режиме многократных пусков, сохраняя свои характеристики в течение долгого времени.