Казахстан
Каталог   /   Детские товары и игрушки   /   Прогулки и детская комната   /   Детские автокресла

Сравнение Britax Romer Evolvafix vs Britax Romer Advansafix i-Size

Добавить в сравнение
Britax Romer Evolvafix
Britax Romer Advansafix i-Size
Britax Romer EvolvafixBritax Romer Advansafix i-Size
Сравнить цены 3
от 295 990 тг.
Товар устарел
ТОП продавцы
Главное
Технология Secure Guard за счет дополнительной точки крепления штатного ремня безопасности уменьшает до 35% силу удара в область таза и живота. Дополнительная система боковой защиты.
Дополнительная система защиты области шеи и груди XP-PAD. Технология защиты области живота SecureGuard.
Весовая группа
1 (9 – 18 кг)
2 (15 – 25 кг)
3 (22 – 36 кг)
1 (9 – 18 кг)
2 (15 – 25 кг)
3 (22 – 36 кг)
Результат теста безопасности ADAC
удовлетворительно (2.6 – 3.5) /2.7/
i-Size
Возрастная группа
8 – 48 месяцев
3 – 7 лет
6 – 12 лет
8 – 48 месяцев
3 – 7 лет
6 – 12 лет
Крепление
ремнем безопасности
ISOFIX
якорный ремень (Top Tether)
ремнем безопасности
ISOFIX
якорный ремень (Top Tether)
Установка
по ходу движения
по ходу движения
Индикатор правильной установки
Регулировки
наклона спинки
высоты подголовника
высоты ремней
наклона спинки /3 положения/
высоты подголовника
высоты ремней /6 положений/
Оснащение
съемный чехол
анатомическая подушка
съемный чехол
анатомическая подушка
Дополнительная боковая защита
Тип ремнейпятиточечныепятиточечные
Вес9.8 кг11 кг
Страна происхождения брендаГерманияГермания
Цвет корпуса
Дата добавления на E-Katalogиюнь 2023февраль 2021

Результат теста безопасности ADAC

Результаты, показанные креслом в краш-тестах по стандартам ADAC — Всеобщего немецкого автомобильного клуба, авторитетной европейской организации автомобилистов.

Автокресла в таких тестах оцениваются по нескольким категориям, однако в данном пункте учитывается только один параметр — безопасность ребенка, его защищенность в аварийных ситуациях. Результаты такого теста указываются количеством баллов; при этом чем меньше баллов в итоге — тем безопаснее изделие. При этом стоит отметить, что критерии ADAC заметно жестче, чем те, по которым кресло оценивается при обязательной сертификации; испытания проводятся с разными направлениями ударов (фронтальный и боковой), с манекенами разных «возрастов» и т. п. Поэтому результат теста ADAC весьма достоверно описывает реальный уровень защиты, который обеспечивает изделие при авариях.

По этому показателю современные автокресла можно условно разделить на такие категории:

очень хорошо (< 1.5);
хорошо (1.6 – 2.5);
удовлетворительно (2.6 – 3.5);
приемлемо (3.6 – 4.5);
— неприемлемо (более 4.5).

Обратной стороной хорошей оценки, как правило, является более высокая цена; однако при ДТП эта цена может оказаться весьма невысокой платой за дополнительную защиту, способную сберечь жизнь и здоровье малыша.

В завершение отметим, что метод...ики тестов ADAC постоянно совершенствуются, а испытания проводятся каждый год. Поэтому при выборе кресла и сравнении его с аналогами стоит обращать внимание также на год производства; как правило, более новые изделия с тем же числом баллов дают более высокий фактический уровень защиты, чем более старые.

Дополнительная боковая защита

Наличие в кресле конструктивных элементов, дополнительно защищающих ребенка от боковых ударов. Как минимум такие элементы включают боковины для защиты головы, выполненные из ударопоглощающего материала вроде пенополиуретана; кроме того, может предусматриваться и защита туловища. Если вы ищете автокресло с максимальным уровнем защиты — стоит выбирать именно из моделей, имеющих дополнительную боковую защиту
Britax Romer Evolvafix часто сравнивают
Britax Romer Advansafix i-Size часто сравнивают