Сравнение Laufenn I Fit LW31 155/70 R13 75T vs Premiorri ViaMaggiore 175/70 R13 82T
Добавить в сравнение | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Laufenn I Fit LW31 155/70 R13 75T | Premiorri ViaMaggiore 175/70 R13 82T | |
от 11 947 тг. | от 9 988 тг. | |
| Сезон | зимняя | зимняя |
| Тип | легковая / SUV | легковая / SUV |
| Ширина | 155 мм | 175 мм |
| Профиль | 70 % | 70 % |
| Посадочный диаметр | 13 " | 13 " |
| Индекс нагрузки | 75 | 82 |
| Индекс скорости | T | T |
| Направленность | направленный | направленный |
| Симметричность | симметричная | симметричная |
| Топливная экономичность | F | D |
| Сцепление на мокрой дороге | C | D |
| Уровень шума | 71 дБ | 71 дБ |
| Дата добавления на E-Katalog | сентябрь 2016 | январь 2013 |
Сравниваем Laufenn I Fit LW31 155/70 R13 75T и Premiorri ViaMaggiore 175/70 R13 82T
Возможно, вас заинтересует
Мои сравнения
Laufenn I Fit LW31 часто сравнивают
Premiorri ViaMaggiore часто сравнивают
Глоссарий
Ширина
Один из основных размеров шины, который показывает, насколько широкой является покрышка в миллиметрах. Данный параметр напрямую влияет на совместимость: ширина шины должна подходить к диску, не задевать арки авто и элементы подвески. Специально для этого предусмотрены отдельные таблицы и рекомендации от производителя с допуском условно в +/- 5 мм. Стоит также отметить, что существует и американский дюймовый вариант записи преимущественно для внедорожников и пикапов. Более подробно про маркировку автомобильных шин можно почитать в соответствующей статье.
На современном рынке представлены такие варианты шин по ширине: 135 мм, 145 мм, 155 мм, 165 мм, 175 мм, 185 мм, 195 мм, 205 мм, 215 мм (в дюймах это 8.5”), 225 мм, 235 мм, 240 мм (в дюймах это 9.5”), 245 мм, 255 мм, 265 мм (в дюймах это 10.5”), 275 мм, 285 мм..., 290 мм (в дюймах это 11.5”), 295 мм, 305 мм, 315 мм, 320 мм (в дюймах это 12.5”), 325 мм, 335 мм, 345 мм (в дюймах это 13.5”) и более 345 мм (свыше 13.5”).
На современном рынке представлены такие варианты шин по ширине: 135 мм, 145 мм, 155 мм, 165 мм, 175 мм, 185 мм, 195 мм, 205 мм, 215 мм (в дюймах это 8.5”), 225 мм, 235 мм, 240 мм (в дюймах это 9.5”), 245 мм, 255 мм, 265 мм (в дюймах это 10.5”), 275 мм, 285 мм..., 290 мм (в дюймах это 11.5”), 295 мм, 305 мм, 315 мм, 320 мм (в дюймах это 12.5”), 325 мм, 335 мм, 345 мм (в дюймах это 13.5”) и более 345 мм (свыше 13.5”).
Индекс нагрузки
Цифровой код, указывающий на максимальный вес, который способно выдержать одно колесо при правильном давлении воздуха. Этот параметр пишется на боковине сразу после размера (например, число «91» в маркировке 205/55 R16 91V означает нагрузку до 615 кг).
Чтобы правильно подобрать шины, разделите полную массу вашего авто из техпаспорта на 4 и заложите запас прочности в 20 – 30% на случай проезда ям и неровностей. Покрышки с повышенной прочностью дополнительно маркируются отметкой XL (Extra Load).
Более подробно про маркировку автомобильных шин можно почитать в соответствующей статье.
Чтобы правильно подобрать шины, разделите полную массу вашего авто из техпаспорта на 4 и заложите запас прочности в 20 – 30% на случай проезда ям и неровностей. Покрышки с повышенной прочностью дополнительно маркируются отметкой XL (Extra Load).
Более подробно про маркировку автомобильных шин можно почитать в соответствующей статье.
Топливная экономичность
Показатель, который определяет, насколько шина снижает сопротивление качению и помогает экономить топливо. Согласно европейской классификации, этот параметр обозначается латинскими буквами в порядке снижения экономичности: A (наивысшая эффективность), B, C, D, E (наинизшая емономичность). Разница в расходе топлива между шинами классов A и E может достигать до 0,5 литра на 100 км, что позволяет существенно сэкономить бюджет на заправках при больших пробегах.
Сцепление на мокрой дороге
Важнейший показатель безопасности, который определяет эффективность торможения шины на залитом водой асфальте. По современным стандартам ЕС этот параметр оценивается по 5-балльной шкале: от A (самый короткий тормозной путь) до E (самый длинный). Промежуточные варианты, соответственно — B, C, D. Разница в дистанции полной остановки между классами A и E при торможении со скорости 80 км/ч огромна и может достигать до 18 метров, что критически важно в экстренной ситуации.








