Сравнение Bridgestone Blizzak W995 225/65 R16C 112R vs Bridgestone Blizzak W810 225/65 R16C 112R
Добавить в сравнение |  |  |
|---|---|---|
| Bridgestone Blizzak W995 225/65 R16C 112R | Bridgestone Blizzak W810 225/65 R16C 112R | |
от 65 840 тг. | от 64 915 тг. | |
| Сезон | зимняя | зимняя |
| Тип | коммерческая | коммерческая |
| Ширина | 225 мм | 225 мм |
| Профиль | 65 % | 65 % |
| Посадочный диаметр | 16 " | 16 " |
| Индекс нагрузки | 112 | 112 |
| Индекс скорости | R | R |
| Направленность | ненаправленный | ненаправленный |
| Симметричность | симметричная | симметричная |
| Топливная экономичность | D | F |
| Сцепление на мокрой дороге | D | C |
| Уровень шума | 75 дБ | 75 дБ |
| Дата добавления на E-Katalog | февраль 2015 | октябрь 2013 |
Сравниваем Bridgestone Blizzak W995 225/65 R16C 112R и Blizzak W810 225/65 R16C 112R
Возможно, вас заинтересует
Мои сравнения
Bridgestone Blizzak W995 часто сравнивают
Глоссарий
Топливная экономичность
Индекс сопротивления качению, которому соответствует шина. Чем выше этот показатель — тем ниже сопротивление, тем меньше горючего тратится на его преодоление и тем экономичнее шина. Индексы эффективности обозначаются буквами латинского алфавита в порядке снижения экономичности: A (наивысшая эффективность), B, C, D, E, F, G (самая низкая эффективность).
При прочих равных более экономичные шины, как правило, обходятся дороже, однако эта разница компенсируется экономией топлива.
При прочих равных более экономичные шины, как правило, обходятся дороже, однако эта разница компенсируется экономией топлива.
Сцепление на мокрой дороге
Индекс, определяющий общую эффективность шины на мокром асфальте. Обозначается буквами от A (самый высокий) до G (самый низкий); промежуточные варианты, соответственно — B, C, D, E и F.
Чем выше данный показатель — тем крепче шина «цепляется» за мокрую дорогу, тем эффективнее и безопаснее она будет в непогоду, при прочих равных. При этом стоит отметить, что низкий индекс сцепления не означает непригодности к езде в дождь или снег — просто на такой резине нужно быть более аккуратным. И наоборот, высокий индекс не избавляет водителя от необходимости быть внимательным в сложных погодных условиях.
Чем выше данный показатель — тем крепче шина «цепляется» за мокрую дорогу, тем эффективнее и безопаснее она будет в непогоду, при прочих равных. При этом стоит отметить, что низкий индекс сцепления не означает непригодности к езде в дождь или снег — просто на такой резине нужно быть более аккуратным. И наоборот, высокий индекс не избавляет водителя от необходимости быть внимательным в сложных погодных условиях.