Сравнение Toyo Proxes Comfort 185/60 R14 82H vs Toyo Proxes CF2 185/60 R14 82H
Добавить в сравнение |  |  |
|---|---|---|
| Toyo Proxes Comfort 185/60 R14 82H | Toyo Proxes CF2 185/60 R14 82H | |
| Товар устарел | от 17 616 тг. | |
| Сезон | летняя | летняя |
| Тип | легковая / SUV | легковая / SUV |
| Ширина | 185 мм | 185 мм |
| Профиль | 60 % | 60 % |
| Посадочный диаметр | 14 " | 14 " |
| Индекс нагрузки | 82 | 82 |
| Индекс скорости | H | H |
| Направленность | ненаправленный | ненаправленный |
| Симметричность | асимметричная | асимметричная |
| Топливная экономичность | D | C |
| Сцепление на мокрой дороге | A | B |
| Уровень шума | 70 дБ | 70 дБ |
| Дата добавления на E-Katalog | февраль 2022 | март 2016 |
Сравниваем Toyo Proxes Comfort 185/60 R14 82H и Proxes CF2 185/60 R14 82H
Возможно, вас заинтересует
Toyo Proxes CF2 часто сравнивают
Глоссарий
Топливная экономичность
Индекс сопротивления качению, которому соответствует шина. Чем выше этот показатель — тем ниже сопротивление, тем меньше горючего тратится на его преодоление и тем экономичнее шина. Индексы эффективности обозначаются буквами латинского алфавита в порядке снижения экономичности: A (наивысшая эффективность), B, C, D, E, F, G (самая низкая эффективность).
При прочих равных более экономичные шины, как правило, обходятся дороже, однако эта разница компенсируется экономией топлива.
При прочих равных более экономичные шины, как правило, обходятся дороже, однако эта разница компенсируется экономией топлива.
Сцепление на мокрой дороге
Индекс, определяющий общую эффективность шины на мокром асфальте. Обозначается буквами от A (самый высокий) до G (самый низкий); промежуточные варианты, соответственно — B, C, D, E и F.
Чем выше данный показатель — тем крепче шина «цепляется» за мокрую дорогу, тем эффективнее и безопаснее она будет в непогоду, при прочих равных. При этом стоит отметить, что низкий индекс сцепления не означает непригодности к езде в дождь или снег — просто на такой резине нужно быть более аккуратным. И наоборот, высокий индекс не избавляет водителя от необходимости быть внимательным в сложных погодных условиях.
Чем выше данный показатель — тем крепче шина «цепляется» за мокрую дорогу, тем эффективнее и безопаснее она будет в непогоду, при прочих равных. При этом стоит отметить, что низкий индекс сцепления не означает непригодности к езде в дождь или снег — просто на такой резине нужно быть более аккуратным. И наоборот, высокий индекс не избавляет водителя от необходимости быть внимательным в сложных погодных условиях.