Сравнение Goodyear Eagle Sport 2 195/65 R15 91V vs Goodyear EfficientGrip Performance 195/65 R15 91V
Добавить в сравнение |  |  |
|---|---|---|
| Goodyear Eagle Sport 2 195/65 R15 91V | Goodyear EfficientGrip Performance 195/65 R15 91V | |
| Товар устарел | от 31 215 тг. | |
| Сезон | летняя | летняя |
| Тип | легковая / SUV | легковая / SUV |
| Ширина | 195 мм | 195 мм |
| Профиль | 65 % | 65 % |
| Посадочный диаметр | 15 " | 15 " |
| Индекс нагрузки | 91 | 91 |
| Индекс скорости | V | V |
| Направленность | ненаправленный | ненаправленный |
| Симметричность | асимметричная | асимметричная |
| Топливная экономичность | B | B |
| Сцепление на мокрой дороге | C | A |
| Уровень шума | 70 дБ | 69 дБ |
| Дата добавления на E-Katalog | январь 2022 | апрель 2013 |
Сравниваем Goodyear Eagle Sport 2 195/65 R15 91V и EfficientGrip Performance 195/65 R15 91V
Шины Goodyear Eagle Sport 2 и Goodyear EfficientGrip Performance имеют схожие характеристики, такие как размер 195/65 R15 и индекс нагрузки 91. Однако, EfficientGrip Performance выделяется лучшим сцеплением на мокрой дороге с рейтингом A по сравнению с C у Eagle Sport 2. Также уровень шума у EfficientGrip Performance составляет 69 дБ, что немного тише, чем 70 дБ у Eagle Sport 2. Оба варианта имеют одинаковую топливную экономичность B и являются ненаправленными асимметричными шинами, что делает их подходящими для легковых автомобилей и SUV.
Возможно, вас заинтересует
Goodyear Eagle Sport 2 часто сравнивают
Goodyear EfficientGrip Performance часто сравнивают
Глоссарий
Сцепление на мокрой дороге
Важнейший показатель безопасности, который определяет эффективность торможения шины на залитом водой асфальте. По современным стандартам ЕС этот параметр оценивается по 5-балльной шкале: от A (самый короткий тормозной путь) до E (самый длинный). Промежуточные варианты, соответственно — B, C, D. Разница в дистанции полной остановки между классами A и E при торможении со скорости 80 км/ч огромна и может достигать до 18 метров, что критически важно в экстренной ситуации.
Уровень шума
Громкость звука от качения шины по асфальту за пределами салона. В современных характеристиках ЕС он измеряется в децибелах (дБ) и делится на 3 класса: A (самая тихая шина), B (средний уровень) и C (повышенный шум, превышающий норму). Разница всего в 3 дБ означает, что шина класса B шумит в два раза громче, чем шина класса A. Однако и в каждом классе есть шины с различным уровнем шума. К примеру, класс А можно поделить на тихие и очень тихие.