Сравнение Matador MP 93 Nordicca 235/40 R19 96V vs Pirelli Winter SottoZero 3 235/40 R19 96V
Добавить в сравнение | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Matador MP 93 Nordicca 235/40 R19 96V | Pirelli Winter SottoZero 3 235/40 R19 96V | |
| Товар устарел | от 111 587 тг. | |
| Сезон | зимняя | зимняя |
| Тип | легковая / SUV | легковая / SUV |
| Ширина | 235 мм | 235 мм |
| Профиль | 40 % | 40 % |
| Посадочный диаметр | 19 " | 19 " |
| Индекс нагрузки | 96 | 96 |
| Индекс скорости | V | V |
| Направленность | направленный | направленный |
| Симметричность | симметричная | симметричная |
| Топливная экономичность | D | C |
| Сцепление на мокрой дороге | C | B |
| Уровень шума | 72 дБ | 71 дБ |
| Дата добавления на E-Katalog | октябрь 2021 | ноябрь 2016 |
Сравниваем Matador MP 93 Nordicca 235/40 R19 96V и Pirelli Winter SottoZero 3 235/40 R19 96V
Возможно, вас заинтересует
Мои сравнения
Глоссарий
Топливная экономичность
Показатель, который определяет, насколько шина снижает сопротивление качению и помогает экономить топливо. Согласно европейской классификации, этот параметр обозначается латинскими буквами в порядке снижения экономичности: A (наивысшая эффективность), B, C, D, E (наинизшая емономичность). Разница в расходе топлива между шинами классов A и E может достигать до 0,5 литра на 100 км, что позволяет существенно сэкономить бюджет на заправках при больших пробегах.
Сцепление на мокрой дороге
Важнейший показатель безопасности, который определяет эффективность торможения шины на залитом водой асфальте. По современным стандартам ЕС этот параметр оценивается по 5-балльной шкале: от A (самый короткий тормозной путь) до E (самый длинный). Промежуточные варианты, соответственно — B, C, D. Разница в дистанции полной остановки между классами A и E при торможении со скорости 80 км/ч огромна и может достигать до 18 метров, что критически важно в экстренной ситуации.
Уровень шума
Громкость звука от качения шины по асфальту за пределами салона. В современных характеристиках ЕС он измеряется в децибелах (дБ) и делится на 3 класса: A (самая тихая шина), B (средний уровень) и C (повышенный шум, превышающий норму). Разница всего в 3 дБ означает, что шина класса B шумит в два раза громче, чем шина класса A. Однако и в каждом классе есть шины с различным уровнем шума. К примеру, класс А можно поделить на тихие и очень тихие.

