Сравнение Bridgestone Turanza T005 205/55 R16 91V vs Bridgestone Turanza ER300 205/55 R16 91V
Добавить в сравнение | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Bridgestone Turanza T005 205/55 R16 91V | Bridgestone Turanza ER300 205/55 R16 91V | |
| Товар устарел | от 37 260 тг. | |
| Сезон | летняя | летняя |
| Тип | легковая / SUV | легковая / SUV |
| Ширина | 205 мм | 205 мм |
| Профиль | 55 % | 55 % |
| Посадочный диаметр | 16 " | 16 " |
| Индекс нагрузки | 91 | 91 |
| Индекс скорости | V | V |
| Направленность | ненаправленный | ненаправленный |
| Симметричность | асимметричная | асимметричная |
| Топливная экономичность | B | D |
| Сцепление на мокрой дороге | A | B |
| Уровень шума | 71 дБ | 71 дБ |
| Рейтинг (место в тесте) | 2 | 2 |
| Источник оценки | Auto Express – британское издание | Car and Driver — американское издание |
| Дата добавления на E-Katalog | октябрь 2021 | май 2010 |
Сравниваем Bridgestone Turanza T005 205/55 R16 91V и Turanza ER300 205/55 R16 91V
Возможно, вас заинтересует
Bridgestone Turanza T005 часто сравнивают
Bridgestone Turanza ER300 часто сравнивают
Глоссарий
Топливная экономичность
Индекс сопротивления качению, которому соответствует шина. Чем выше этот показатель — тем ниже сопротивление, тем меньше горючего тратится на его преодоление и тем экономичнее шина. Индексы эффективности обозначаются буквами латинского алфавита в порядке снижения экономичности: A (наивысшая эффективность), B, C, D, E, F, G (самая низкая эффективность).
При прочих равных более экономичные шины, как правило, обходятся дороже, однако эта разница компенсируется экономией топлива.
При прочих равных более экономичные шины, как правило, обходятся дороже, однако эта разница компенсируется экономией топлива.
Сцепление на мокрой дороге
Индекс, определяющий общую эффективность шины на мокром асфальте. Обозначается буквами от A (самый высокий) до G (самый низкий); промежуточные варианты, соответственно — B, C, D, E и F.
Чем выше данный показатель — тем крепче шина «цепляется» за мокрую дорогу, тем эффективнее и безопаснее она будет в непогоду, при прочих равных. При этом стоит отметить, что низкий индекс сцепления не означает непригодности к езде в дождь или снег — просто на такой резине нужно быть более аккуратным. И наоборот, высокий индекс не избавляет водителя от необходимости быть внимательным в сложных погодных условиях.
Чем выше данный показатель — тем крепче шина «цепляется» за мокрую дорогу, тем эффективнее и безопаснее она будет в непогоду, при прочих равных. При этом стоит отметить, что низкий индекс сцепления не означает непригодности к езде в дождь или снег — просто на такой резине нужно быть более аккуратным. И наоборот, высокий индекс не избавляет водителя от необходимости быть внимательным в сложных погодных условиях.
Источник оценки
Источник, из которого взяты данные о результатах, показанных шиной при тестировании (см. «Рейтинг (место в тесте)»). В качестве таких источников используются преимущественно известные и авторитетные издания и организации, однако каждый пользователь может решить для себя, насколько он доверяет тому или иному источнику.







