Каталог   /   Авто и мото   /   Шины и диски   /   Шины

Сравнение Petlas Glacier W661 175/70 R13 82T vs Hankook Winter i*cept iZ2 W616 175/70 R13 82T

Добавить в сравнение
Petlas Glacier W661 175/70 R13 82T
Hankook Winter i*cept iZ2 W616 175/70 R13 82T
Petlas Glacier W661 175/70 R13 82THankook Winter i*cept iZ2 W616 175/70 R13 82T
от 14 073 тг.
Товар устарел
Сравнить цены 1
ТОП продавцы
нет в продаже
Сезонзимняязимняя
Типлегковая / SUVлегковая / SUV
Ширина175 мм175 мм
Профиль70 %70 %
Посадочный диаметр13 "13 "
Индекс нагрузки8282
Индекс скоростиTT
Направленностьнаправленныйнаправленный
Симметричностьсимметричнаясимметричная
Топливная экономичностьCE
Сцепление на мокрой дорогеEF
Уровень шума70 дБ71 дБ
Дата добавления на E-Katalogсентябрь 2020сентябрь 2016
Сравниваем Petlas Glacier W661 175/70 R13 82T и Hankook Winter i*cept iZ2 W616 175/70 R13 82T
Petlas Glacier W661 часто сравнивают
Hankook Winter I*Cept iZ2 W616 часто сравнивают
Глоссарий

Топливная экономичность

Показатель, который определяет, насколько шина снижает сопротивление качению и помогает экономить топливо. Согласно европейской классификации, этот параметр обозначается латинскими буквами в порядке снижения экономичности: A (наивысшая эффективность), B, C, D, E (наинизшая емономичность). Разница в расходе топлива между шинами классов A и E может достигать до 0,5 литра на 100 км, что позволяет существенно сэкономить бюджет на заправках при больших пробегах.

Сцепление на мокрой дороге

Важнейший показатель безопасности, который определяет эффективность торможения шины на залитом водой асфальте. По современным стандартам ЕС этот параметр оценивается по 5-балльной шкале: от A (самый короткий тормозной путь) до E (самый длинный). Промежуточные варианты, соответственно — B, C, D. Разница в дистанции полной остановки между классами A и E при торможении со скорости 80 км/ч огромна и может достигать до 18 метров, что критически важно в экстренной ситуации.

Уровень шума

Громкость звука от качения шины по асфальту за пределами салона. В современных характеристиках ЕС он измеряется в децибелах (дБ) и делится на 3 класса: A (самая тихая шина), B (средний уровень) и C (повышенный шум, превышающий норму). Разница всего в 3 дБ означает, что шина класса B шумит в два раза громче, чем шина класса A. Однако и в каждом классе есть шины с различным уровнем шума. К примеру, класс А можно поделить на тихие и очень тихие.