Сравнение Debica Presto HP2 195/65 R15 91H vs Michelin Primacy 4 195/65 R15 91H
Добавить в сравнение | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Debica Presto HP2 195/65 R15 91H | Michelin Primacy 4 195/65 R15 91H | |
от 20 315 тг. | от 30 000 тг. | |
Полное сохранение свойств по мере износа. Устойчивость к аквапланированию. Длительная ходимость. Индикация износа. | ||
| Сезон | летняя | летняя |
| Тип | легковая / SUV | легковая / SUV |
| Ширина | 195 мм | 195 мм |
| Профиль | 65 % | 65 % |
| Посадочный диаметр | 15 " | 15 " |
| Индекс нагрузки | 91 | 91 |
| Индекс скорости | H | H |
| Направленность | ненаправленный | ненаправленный |
| Симметричность | асимметричная | асимметричная |
| Топливная экономичность | D | C |
| Сцепление на мокрой дороге | B | A |
| Уровень шума | 70 дБ | 68 дБ |
| Дата добавления на E-Katalog | февраль 2020 | февраль 2019 |
Сравниваем Debica Presto HP2 195/65 R15 91H и Michelin Primacy 4 195/65 R15 91H
Возможно, вас заинтересует
Мои сравнения
Debica Presto HP2 часто сравнивают
Michelin Primacy 4 часто сравнивают
Глоссарий
Топливная экономичность
Показатель, который определяет, насколько шина снижает сопротивление качению и помогает экономить топливо. Согласно европейской классификации, этот параметр обозначается латинскими буквами в порядке снижения экономичности: A (наивысшая эффективность), B, C, D, E (наинизшая емономичность). Разница в расходе топлива между шинами классов A и E может достигать до 0,5 литра на 100 км, что позволяет существенно сэкономить бюджет на заправках при больших пробегах.
Сцепление на мокрой дороге
Важнейший показатель безопасности, который определяет эффективность торможения шины на залитом водой асфальте. По современным стандартам ЕС этот параметр оценивается по 5-балльной шкале: от A (самый короткий тормозной путь) до E (самый длинный). Промежуточные варианты, соответственно — B, C, D. Разница в дистанции полной остановки между классами A и E при торможении со скорости 80 км/ч огромна и может достигать до 18 метров, что критически важно в экстренной ситуации.
Уровень шума
Громкость звука от качения шины по асфальту за пределами салона. В современных характеристиках ЕС он измеряется в децибелах (дБ) и делится на 3 класса: A (самая тихая шина), B (средний уровень) и C (повышенный шум, превышающий норму). Разница всего в 3 дБ означает, что шина класса B шумит в два раза громче, чем шина класса A. Однако и в каждом классе есть шины с различным уровнем шума. К примеру, класс А можно поделить на тихие и очень тихие.
















