Сравнение Goodyear Ultra Grip 9 Plus 195/65 R15 91T vs Hankook Winter I*Pike RS2 W429 195/65 R15 95T

Цифровой код, указывающий на максимальный вес, который способно выдержать одно колесо при правильном давлении воздуха. Этот параметр пишется на боковине сразу после размера (например, число «91» в маркировке 205/55 R16 91V означает нагрузку до 615 кг).

Чтобы правильно подобрать шины, разделите полную массу вашего авто из техпаспорта на 4 и заложите запас прочности в 20 – 30% на случай проезда ям и неровностей. Покрышки с повышенной прочностью дополнительно маркируются отметкой XL (Extra Load).

Более подробно про маркировку автомобильных шин можно почитать в соответствующей статье.

Покрышки со специальными заводскими отверстиями (гнездами) в протекторе. Их можно использовать как классическую зимнюю резину или в любой момент установить металлические шипы для максимального сцепления на льду. Шины под шип — отличный компромиссный вариант, если вы планируете выезжать за границу в страны, где шипованная резина запрещена законодательством.

Покрышки с уже установленными металлическими шипами для максимальной безопасности на чистом льду и укатанном снегу. Однако на очищенном асфальте шипы увеличивают тормозной путь, снижают четкость управления и создают дополнительный шум, а также быстрее изнашиваются. Шипованные шины идеально подходят для суровых загородных зим, но законодательно запрещены во многих странах Европы.

Показатель, который определяет, насколько шина снижает сопротивление качению и помогает экономить топливо. Согласно европейской классификации, этот параметр обозначается латинскими буквами в порядке снижения экономичности: A (наивысшая эффективность), B, C, D, E (наинизшая емономичность). Разница в расходе топлива между шинами классов A и E может достигать до 0,5 литра на 100 км, что позволяет существенно сэкономить бюджет на заправках при больших пробегах.

Важнейший показатель безопасности, который определяет эффективность торможения шины на залитом водой асфальте. По современным стандартам ЕС этот параметр оценивается по 5-балльной шкале: от A (самый короткий тормозной путь) до E (самый длинный). Промежуточные варианты, соответственно — B, C, D. Разница в дистанции полной остановки между классами A и E при торможении со скорости 80 км/ч огромна и может достигать до 18 метров, что критически важно в экстренной ситуации.

Громкость звука от качения шины по асфальту за пределами салона. В современных характеристиках ЕС он измеряется в децибелах (дБ) и делится на 3 класса: A (самая тихая шина), B (средний уровень) и C (повышенный шум, превышающий норму). Разница всего в 3 дБ означает, что шина класса B шумит в два раза громче, чем шина класса A. Однако и в каждом классе есть шины с различным уровнем шума. К примеру, класс А можно поделить на тихие и очень тихие.

Позиция, которую данная модель шины заняла по результатам независимых сравнительных испытаний ведущих автомобильных клубов и журналов. Эксперты оценивают шины в реальных дорожных условиях по десяткам параметров: от длины тормозного пути на льду до износостойкости.

Попадание шины в топ-3, топ-5 или даже в топ-7 рейтинга — это объективное подтверждение её хорошего качества, безопасности и сбалансированных характеристик, помогающее выбрать лучшую модель в своем бюджете.

Авторитетный независимый автомобильный клуб, экспертное издание или профильный журнал, проводивший сравнительные испытания данной шины. В качестве источника выступают признанные мировые эксперты, такие как немецкие ADAC и Auto Bild, шведский Vi Bilägare или британский портал Tyre Reviews. Указание источника гарантирует объективность рейтинга, так как все тесты проводятся на закрытых полигонах с использованием профессионального измерительного оборудования, исключая влияние рекламы.