Каталог   /   Авто и мото   /   Шины и диски   /   Шины

Сравнение Kapsen RS21 265/60 R18 114V vs Nokian Hakka Blue SUV 265/60 R18 110V

Добавить в сравнение
Nokian Hakka Blue SUV 265/60 R18 110V
Kapsen RS21 265/60 R18 114VNokian Hakka Blue SUV 265/60 R18 110V
от 34 304 тг.
Товар устарел
от 42 608 тг.
Товар устарел
Сезонлетняялетняя
Типлегковая / SUVлегковая / SUV
Ширина265 мм265 мм
Профиль60 %60 %
Посадочный диаметр18 "18 "
Индекс нагрузки114110
Индекс скоростиVV
Направленностьненаправленныйненаправленный
Симметричностьсимметричнаяасимметричная
Дата добавления на E-Katalogиюль 2017март 2015
Сравниваем Kapsen RS21 265/60 R18 114V и Nokian Hakka Blue SUV 265/60 R18 110V
Kapsen RS21 часто сравнивают
Глоссарий

Индекс нагрузки

Цифровой код, указывающий на максимальный вес, который способно выдержать одно колесо при правильном давлении воздуха. Этот параметр пишется на боковине сразу после размера (например, число «91» в маркировке 205/55 R16 91V означает нагрузку до 615 кг).

Чтобы правильно подобрать шины, разделите полную массу вашего авто из техпаспорта на 4 и заложите запас прочности в 20 – 30% на случай проезда ям и неровностей. Покрышки с повышенной прочностью дополнительно маркируются отметкой XL (Extra Load).

Более подробно про маркировку автомобильных шин можно почитать в соответствующей статье.

Симметричность

Этот параметр показывает как устроен рисунок протектора по левую и правую сторону от его центральной линии, что в свою очередь влияет на характер сцепления, отвод воды, уровень шума, управляемость и особенности монтажа.

— Симметричная. Одинаковый рисунок протектора по обе стороны от центра, что упрощает конструкцию и требования к установке. Такую покрышку легче монтировать и переставлять между колесами, если у нее нет отдельной направленности Rotation. Симметричные шины часто выбирают для спокойной городской и трассовой езды, где важны комфорт, понятное поведение, равномерный износ и доступная цена.

— Асимметричная. Асимметричная шина рассчитана на более точную работу протектора за счет разделения внутренней и внешней зон. Наружная часть обычно сделана жестче и массивнее, чтобы автомобиль увереннее держался в поворотах, а внутренняя часть чаще имеет канавки для отвода воды и стабильности на мокром покрытии. Такая конструкция особенно полезна на скоростных шинах, мощных автомобилях и в условиях переменной погоды. Главное отличие от симметричной шины — необходимость соблюдать установку по маркировке Outside / Inside.