—
SMS-оповещения. Возможность отправки SMS-уведомлений о различных событиях на заданный пользователем номер телефона. Таким способом трекер может сообщать, к примеру, о включении зажигания, об
ударах и сотрясениях, перемещении транспортного средства за пределы предварительно очерченной геозоны (см. «Функции») и т.п. Конкретный набор функций зависит от модели трекера. В любом случае, SMS-уведомления — это достаточно удобный и функциональный способ информирования.
—
Голосовые оповещения. Функция голосового оповещения администратора GPS-трекера о несанкционированных действиях с транспортным средством. Как и SMS-информирование, такие оповещения могут быть настроены на разные случаи (например, автомобиль начал передвижение в неположенное время, отклонился от намеченного курса или угодил в ДТП). В таких ситуациях осуществляется автодозвон оператору или администратору навигационной системы с записанным заранее на автоответчик голосовым сообщением. Впрочем, способы информирования могут различаться: одни модели при приеме звонка проигрывают вышеупомянутое специальное сообщение, другие — дополнительно включают встроенный микрофон на прослушивание и т.п. Этот метод более эффективен, чем SMS-информирование — в том плане, что вероятность не услышать звонок намного ниже, чем пропустить SMS-ку.
—
SOS-оповещения. Возможность отправки тр
...екером сигнала бедствия. Особенности этой функции в разных моделях могут отличаться: одни устройства отсылают SOS-сигнал на заданный мобильный номер в виде SMS или звонка, другие отправляют его через мобильный интернет на сервер. Также может различаться способ активации сигнала: в подавляющем большинстве он включается самим пользователем по нажатию специальной кнопки на корпусе трекера, что позволяет незаметно отправить сигнал о помощи (например, если пользователь стал жертвой захвата авто). Помимо этого, встречается автоматическая активация сигнала — например, по превышению заданной скорости или выходу за пределы заданной геозоны. А некоторые трекеры оснащаются тревожным входом и способны подключаться к системе сигнализации — отправка сигнала SOS происходит непосредственно по ее срабатыванию.
— Включение зажигания. Функция отправки уведомлений о включении зажигания на охраняемом транспортном средстве. Такие оповещения могут применяться как в качестве противоугонного средства, так и для учета рабочего времени в транспортных компаниях, службах доставки и т.п.
— Отключение питания трекера. Возможность отправки трекером уведомлений о несанкционированном отключении питания. Модели с такой функцией, как правило, основное питание получают от бортовой сети, а в корпусе находится небольшой резервный источник питания. При отсоединении устройства от бортовой сети устройство отправляет по SMS или с помощью мобильного интернета предупреждение об отключении питания с указанием текущих координат. Данная функция позволяет вовремя среагировать на попытку вывести трекер из строя и может послужить уведомлением о других «неприятностях» — к примеру, о краже аккумулятора или неполадках в бортовой сети.
— Разряд батареи трекера. Функция отправки меткой уведомлений о низком уровне заряда девайса. При обнаружении проседания батареи ниже установленной планки устройство отправляет по SMS или с помощью мобильного интернета соответствующее предупреждение. Это позволяет избежать разрядки аккумулятора и сопутствующих проблем.
— Контроль периметра (геозона). Возможность задать на карте определенную область, при выходе за пределы которой трекер будет отправлять администратору уведомление тем или иным способом. Данная функция будет полезна в первую очередь транспортным компаниям, службам доставки и другим коммерческим пользователям, которым нужно контролировать нахождение транспорта в пределах заданного района или маршрута. Все, что нужно для контроля периметра (геозоны), так это выделить на карте виртуальные границы подконтрольной территории.
— Превышение скорости. Эта функция позволяет установить информирование на предмет превышения допустимой скорости водителем транспортного средства. При поездках «с ветерком» сверх установленных ограничений администратору GPS-трекера приходят соответствующие уведомления посредством получения SMS-сообщений или отправки данных о превышении скорости через мобильный интернет. Функция контроля скоростного режима придется кстати коммерческим компаниям по перевозке грузов, службам доставки и т.п.
— Прохождение пробега. Возможность держать под контролем допустимый пробег транспортного средства. Уведомления администратору системы отправляются тем или иным способом при превышении лимитов встроенного в трекер одометра. Функция активно применяется в каршеринговых транспортных средствах, позволяя ограничивать пробег автомобиля сверх установленной планки.Объем
встроенной памяти, предусмотренной в трекере . Эта память предусматривается в основном на случай потери связи с мобильной сетью: в такой ситуации устройство «запоминает» события и уведомления, а обнаружив сеть — отправляет все накопленные данные. Соответственно, чем больше объем памяти — тем больше информации может в ней храниться и тем ниже вероятность, что какие-то данные будут потеряны из-за длительного перерыва со связью. Впрочем, для трекеров не требуются емкие накопители. К примеру, памяти 2 МБ памяти хватает на несколько десятков тысяч уведомлений — это несколько недель работы без связи.
Емкость штатно установленного в трекере аккумулятора или комплектной батарейки (батареек).
Теоретически чем выше емкость — тем больше время
автономной работы, однако на практике стоит учитывать, что разные модели могут различаться еще и по фактическому энергопотреблению. Так что однозначно сравнивать между собой можно только устройства со значительной разницей в емкости батарей — например, 500 мАч и 1000 мАч. А оценивать фактическую автономность стоит не по емкости аккумулятора, а по времени работы, прямо указанному производителем в характеристиках.