Длина шланга высокого давления, соединяющего пистолет с корпусом мойки.
Чем больше эта длина — тем больше свободы перемещения имеет пользователь. С другой стороны, слишком длинный шланг бывает неудобен при работе на малых расстояниях. Поэтому при выборе стоит не гнаться за максимальной длиной шланга, а учитывать реальные условия, в которых планируется работать. Наилучший метод выбора шланга по длине — оценить максимальное расстояние, на которое предстоит удаляться от корпуса мойки, и добавить к нему запас хотя бы в 2 – 3 метра на случай непредвиденных обстоятельств (например, препятствий, не позволяющих протянуть шланг напрямую).
Самые короткие шланги ВД в современных минимойках имеют длину
до 4 м, в самых длинных этот показатель может могут
превышать 10 м. Впрочем, наиболее популярны средние значения —
4 – 6 м и
6 – 10 м.
—
Регулировка давления. Возможность регулировки выходного давления — интенсивности подачи водяной струи. Выбор оптимальной силы напора позволяет эффективно использовать мойку для очистки различных типов поверхностей. Так, для более деликатных покрытий вроде кузова автомобиля или окрашенных стен можно установить низкий уровень давления, дабы избежать повреждений чувствительных поверхностей. А для прочных материалов по типу бетонных дорожек или каменных стен предпочтительнее использовать более высокое давление — тем самым эффективно удаляются устойчивые загрязнения.
—
Пылесос. Возможность применения мойки в роли традиционного пылесоса — для сбора пыли и мелкого мусора. При этом многие модели с данной функцией имеют ещё и режим воздуходувки, позволяющий использовать струю воздуха не для втягивания, а для сметания загрязнений; это бывает актуально, например, при очистке газона или садовой дорожки от опавшей листвы. В любом случае пылесос даёт возможность предварительно убрать с поверхности лишние загрязнения, которые нежелательно было бы размывать мощной струёй воды. С другой стороны, такое оснащение заметно влияет на цену, вес и габариты всей мойки — притом что требуется оно не так часто (и даже в тех случаях, когда требуется — бывает проще и разумнее использовать
традиционный пылесос). Поэтому и моек с данной функцией выпускается крайне немного.
— Барабан. Наличие у
...мини-мойки барабана (катушки) для шланга высокого давления обеспечивает дополнительное удобство не только в хранении/транспортировке, но и при работе: шланг без труда разматывается перед началом работы и сматывается по её окончании, а фактическую длину шланга можно регулировать, просто отмотав нужное количество с барабана.
— Колеса для транспортировки. Такие колеса особенно полезны с учетом того, что современные минимойки (особенно мощные и производительные) могут быть довольно тяжелыми и громоздкими. Чаще всего в конструкции предусматривается одна пара колес — таким образом, в вертикальном положении опора с противоположной стороны корпуса работает как стояночный тормоз, а для перемещения агрегата нужно слегка наклонить его.
— Забор воды из емкости. Функция, позволяющая минимойке использовать для работы воду из открытых емкостей — ведра, бочки, бака или даже естественного водоема вроде пруда или реки. Забор воды из емкости может оказаться настоящим спасением, если поблизости нет водопровода или подключение к нему невозможно.
— Бак для воды. Наличие у мойки собственного бака для воды. В итоге агрегат не зависит от водопровода или внешних емкостей с водой, его подвижность ограничивается лишь сетевым шнуром (а аккумуляторные модели вообще получаются полностью автономными). С другой стороны, собственный бак заметно влияет на габариты и вес, а потребность в нем возникает сравнительно редко — даже при отсутствии водопровода удобнее бывает воспользоваться внешней емкостью.
— Подогрев воды. Горячая вода лучше справляется со многими загрязнениями, чем холодная; кроме того, в зимнее время она пригодится еще и для растапливания льда. Но не все мойки могут похвастаться подключением к горячей воде, поэтому и предусматриваются встроенные системы подогрева. Чаще всего за подогрев отвечает топка, работающая на жидком топливе, даже если сама мойка работает от электричества.
— Емкость для химии (пены). Не стоит путать данную функцию с насадкой-пеногенератором (см. «Насадки»): емкость для пены представляет собой отдельный бак для забора моющего средства и может использоваться в сочетании с любой насадкой — например, со щеткой или грязевой фрезой. С другой стороны, качество пены при этом получается несколько ниже, чем при использовании отдельного пеногенератора.
— Забор химии из емкости. Наличие пеногенератора в конструкции мойки, который позволяет делать пену с любой насадкой (как в описанном выше пункте «Емкость для химии». Ключевым отличие является отсутствие бака, а из устройства выведена трубочка для забора химии.
— Фильтр воды. Наличие фильтра для воды в конструкции мини-мойки. В некоторых моделях система фильтрации может быть многоступенчатой. Конкретные подробности для каждой модели надо уточнять отдельно. Однако в любом случае стоит иметь в виду, что система фильтрации сказывается на стоимости агрегата и требует регулярного обслуживания: фильтры нужно время от времени чистить, а иногда — и менять.
— Встроенный манометр. Данная функция встречается преимущественно в мощных профессиональных решениях. Манометр позволяет тщательно контролировать давление, подбирая его в зависимости от текущих задач; это особенно актуально при обработке деликатных поверхностей, которые можно повредить излишне высоким давлением.
— Защита от перегрева. Система безопасности, защищающая двигатель минимойки от нагрева, способного привести к его повреждению. При достижении критической температуры двигатель автоматически отключается; вновь запустить устройство можно лишь после того, как оно достаточно остынет и не будет срабатывать защита от перегрева.
— Водяное охлаждение двигателя. В агрегатах с такой системой охлаждения для отвода тепла от электродвигателя используется вода. Она прокачивается непосредственно вокруг горячих узлов силового агрегата — тем самым обеспечивается эффективное поглощение тепла. Мойки с системой водяного охлаждения двигателя могут использоваться в длительном и непрерывном режиме без риска перегрева мотора.
