Летняя шина Toyo Proxes T1R 225/50 R17 94V

Name: Обзор шины TOYO Proxes T1R
Uploaded: 2017-04-26T09:49:54+00:00
Description: Обзор шины TOYO Proxes T1R

Фото - Шины Toyo Proxes T1R 225/50 R17 94V

Видео ₆Фото ₄

Товар устарел

40 950 тг.

Сезон: летняя; Тип: легковая / SUV;

Выберите размер шин

Toyo Proxes T1R 225/50 R17 94V

225/50 R17

Сезон	летняя
Тип	легковая / SUV
Ширина	225 мм
Профиль	50 %
Посадочный диаметр	17 "
Индекс нагрузки	94
Индекс скорости	V
Направленность	направленный
Симметричность	симметричная
Дата добавления на E-Katalog	ноябрь 2017

Сообщить об ошибке в описании

Информация в описании модели носит справочный характер.
Всегда перед покупкой уточняйте у менеджера интернет-магазина характеристики и комплектацию товара
Каталог Toyo 2025 - новинки, хиты продаж и самые актуальные модели Toyo.

Как выбрать летние шиныКлючевые критерии, которыми необходимо руководствоваться при выборе подходящих для автомобиля летних шин

Дочерние бренды ведущих шинных компанийПокрышки от суббрендов обладают такими же качествами, как и продукция материнских компаний

Отзывы ₀

Написать отзыв →

₁

₁₁

₃₆

Шум и износ конечно дают о себе зноть, но в целом не плохо.

29 декабря 2010

Отличная управляемость автомобиля на любом асфальте, приятно удивила езда на мокром асфальте и по лужам, что не может не радовать. Немного разочаровывает стоимость, также немного шумновата и жестковата.

Сухой асфальт прекрасно, мокрый и лужи тоже отлично, торможение на достаточно высоком уровне. Ну и сцепление с дорогой также можно отметить.

Шумная, очень быстрый износ.

Александр: пользуюсь Toyo Proxes T1R несколько месяцев

Комментарии ₁

Обсудить

Советую 55 тыс активной езды ни одной шишки.

12 апреля 2011

Пробег 55 т.км. осталось 3мм протектора. Фантастическая резина. Управляемость, повороты просто супер. Было много резины - эта лучшая. Следующая только TOYO :)))

За счет рисунка визуально уменьшает ширину:))

Андрей: пользуюсь Toyo Proxes T1R 235/45 R17 97Y более года рекомендую купить обязательно

Обсудить

Лучшая резина в своём классе.

25 апреля 2013

Откатал уже около 50 тыс. будет 5-й сезон. Использую в агресивном стиле езды, убиваю как могу. Износ не более 25% за 50 тыс. Мб удачная модель, не знаю, но, такой прочности резины ещё не видел и не катал. Конечно не без своих минусов. Шум, тяжёлая, ну тут ничего особенного, т.к. класс резины спорт, но как она держит дорогу на высоких скоростях, плюс при дожде. Что бы пусть машину в занос нужно постараться, я имею в виду в пределах разумного. Резине пошёл 5-й год, на днях летел и попал в яму, удар был не сильный но сразу вылезла грыжа. В моей практике впервые за 25 летний стаж езды, что бы резина с протектором в 70-80% от такого удара, пустила грыжу. Предполагаю что виной не скорость, не яма, не сама резина, а срок эксплуатации. Т.к. время годности её приходит, видать корт стал слабее и перестал нормально держать, вот и получилось что при не очень сильном ударе, но определённо направленнам, резина пропустила грыжу. Обидно. Буду брать точно такую же, даже и не задумываюсь, взять что то другое. Тем более, по Toyo могу сказать что подделок пока что не было замечено, этой торговой марки. Перечитал кучу обзоров и тестов по резине. На всех тестах используются стандартные производители. Goodyear, Dunlop, Continental, Bridgestone. Исходя из увиденных тестов, прослежуется особенность, от теста к тесту лидируют эти торговые марки. Сделал вывод что скорее всего проплаченные тесты, как у нас часто бывает. Катался на всех этих марках в спорт вариациях. У каждого свои предпочтения.

Из всего что когда то пробывал, лучшее.
Безопасность.
Сцепление с дорогой
Сухой асфальт - 5+
Мокрый - лучше ещё не видел, не пробывал и не знаю.
Минимальный износ.

Слабая, при боковых ударах.
Шумная
Тяжёлая
Расход ненмого увеличился.

XANT: пользуюсь этим более года рекомендую купить обязательно

Обсудить

Показано 3 из 53 отзывов

eще 10 отзывов

Видеообзоры