Зимняя шина Goodyear Ultra Grip Performance G1 205/55 R16 91H
 |
 |
Goodyear Ultra Grip Performance G1 205/55 R16 91H | |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
Всегда перед покупкой уточняйте у менеджера интернет-магазина характеристики и комплектацию товара
Каталог Goodyear 2024 - новинки, хиты продаж и самые актуальные модели Goodyear.
Шина Goodyear Ultra Grip Performance G1 принадлежит к гвардии нешипованных моделей европейского типа для использования в холодную пору года. Модель хорошо «рулится», цепко держится за обледенелые и заснеженные дороги, эффективно тормозит на них. Но давайте обо всем по порядку.
Множество блоков
Беговая дорожка автошины разбита на три части: V-образную «серединку» и удлиненные плечевые зоны. Между собой они разделяются двумя окружными аквадренажными каналами, к которым примыкают множественные канавки поменьше. Медиум-сегмент контактного пятна покрышки сформирован из огромного количества блоков уменьшенного размера. Их острыми гранями шина буквально «вгрызается» в скользкую дорогу. Также сцепные качества модели «прокачаны» ламелями 3D-BIS с пирамидальными выступами и впадинами на поверхности стенок.
Плотный контакт
При торможении блоки протектора шины изменяют свою форму, дабы обеспечить максимально большую площадь контакта с дорожным полотном. На практике благодаря этому достигается высокая эффективность торможения. А длинные поперечные блоки в плечевых зонах авторезины повышают устойчивость машины при маневрировании и закладывании лихих виражей.
Индикация износа
В центральной части протектора шины есть небольшая «татуировка» в виде снежинки. При остаточной глубине протектора порядка 4 мм она полностью стирается, что является сигналом о профнепригодности покрышки к дальнейшей эксплуатации зимой. К минусам модели причисляют относительно малый потенциальный пробег (в сравнении с маститыми сверстниками), однако в целом Goodyear Ultra Grip Performance G1 получает сплошь хвалебные оды от владельцев.
