Автоаккумулятор Gigawatt Standard
 |
 |
| Данной модели нет в продаже |
Аккумуляторы Gigawatt выпускаются на заводах Johnson Controls по лицензии Bosch. В семейство «Стандарт» бренда вошли легковые и грузовые стартерные 12-вольтовые АКБ с жидким свинцово-кислотным электролитом SLA. Все они имеют герметичную необслуживаемую конструкцию и заточены под использование в автомобилях с умеренным количеством бортового электрооборудования. Модели серии представлены в огромном разнообразии модификаций по ёмкости — от скромных 35 Ач до внушительных 180 Ач.
Gigawatt Standard имеют корпуса европейского форм-фактора со стандартными конусными клеммами (Euro). Для моделей отряда характерны высокие пусковые токи, низкие показатели саморазряда, надёжная и беспроблемная эксплуатация в целом. Пластины внутри АКБ защищены от вибраций и механических воздействий. По расположению клемм существуют модификации с правой и левой плюсовой полярностью — отдавать предпочтение конкретному варианту исполнения необходимо исходя из потребностей автовладельца и конструктивных особенностей транспортного средства.
Отличная АКБ G62R за свою цену, но только не через екаталог. Я покупал его 2 года назад за 4200. Сейчас цена этой батарейки 4987 на оф.сайте. До сих пор отлично работает. 1 раз в пол года ношу домой, протираю полностью спецраствором от окиси и грязи. Заряжаю "зарядником" до полного, для профилактики. Долго держит заряд. Через 2 недели простоя, при морозе -10, -20, можно без проблем завести авто. В тёплое время года можно и через 3 недели завести. Если авто простоит дольше, придётся подзарядить батарею, т.к., сигнализация постепенно её разряжает. Служит исправно более 2 лет без каких либо проблем. Заводит авто как новая до сих пор. не выявлено.  Герман Евдокимов: пользуюсь Gigawatt Standard более года |
