Всесезонная шина Federal Xplora A/T 275/70 R17 124R
![]() | Товар устарел Сезон: всесезонная; Тип: внедорожная; |
Выберите размер шин
Federal Xplora A/T 275/70 R17 124R | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Информация в описании модели носит справочный характер.
Всегда перед покупкой уточняйте у менеджера интернет-магазина характеристики и комплектацию товара
Каталог Federal 2026 - новинки, хиты продаж и самые актуальные модели Federal.
Всегда перед покупкой уточняйте у менеджера интернет-магазина характеристики и комплектацию товара
Каталог Federal 2026 - новинки, хиты продаж и самые актуальные модели Federal.

Как выбрать зимние шиныНе тяните резину — обувайте машину в правильные зимние шины!

Дочерние бренды ведущих шинных компанийПокрышки от суббрендов обладают такими же качествами, как и продукция материнских компаний
Обзор модели на основе отзывов пользователей
Шина Federal Xplora A/T 275/70 R17 124R демонстрирует отличные характеристики на льду и мокром снегу, что делает её идеальной для сельской местности и сложных погодных условий. Однако, как и ожидалось от вседорожной шины, она создаёт значительный шум при езде по асфальту на скорости выше 50 км/ч. Пользователи отмечают её агрессивный дизайн протектора и прочную резину, что способствует хорошему сцеплению с дорогой. В сравнении с другими шинами, такими как General Grabber AT3, Federal Xplora A/T показывает более надёжное поведение на скользких поверхностях, хотя и уступает в уровне шума.
Плюсы
Минусы
На выходных поехал на мототрассу, попробовать новые шины и старые тоже (General Grabber AT3, на передней оси). Погода испортилась, пошел дождь, +1, снег. Из наблюдений: на наклонной поверхности General Grabber AT3 сразу же после остановки начали скользить вниз, а эти цепко держались за мокрый снег. Подъем в гору тоже возможен, только подвели General Grabber AT3 начав буксовать и скользить с дороги в сторону обрыва. держат лёд, мокрый снег шумные (достаточно ожидаемо) |
Напишу пока что предварительно по шинам, которые только что купил на одну ось(так вышло), заднюю, полный привод. Задняя основная, передок подключается автоматически.
Не заметил пробуксовки по льду при резком ускорении. Уже неплохо. На передней оси стоят General Grabber AT3, их почти не слышно, но и цена одной как комплект этих шин. Агрессивный дизайн протектора, на ощупь довольно прочная и толстая резина, хорошо держит лед и снег (сейчас конец ноября, снег выпал, растаял, замерз) Значительный шум при езде по асфальту выше 50 км/час |
Добавить отзыв
Видеообзоры
Рекомендуем































