Летняя шина Debica Passio 2 155/65 R13 73T
![]() | Товар устарел Летняя шина для небольших и среднеразмерных легковых автомобилей, эксплуатировать которую предполагается в течение тёплого сезона года. Выпуск модели налажен в популярных типоразмерах для колёс с посадочным диаметром R13, R14 и R15. Протекторный рисунок покрышки выполнен в симметричном дизайне без выраженной направленности. Центральный сегмент протектора возглавляют два продольных ребра жёсткости со множественными S-образными прорезями. При соприкосновении с мокрым дорожным полотном волнообразные ламели формируют дополнительные кромки для улучшения сцепных свойств авторезины. Массивные блоки в медиальной зоне протектора Debica Passio 2 155/65 R13 73T улучают эффективность разгона и передачи тормозных усилий. Объёмные дренажные каналы в конструкции шины способны быстро пропустить сквозь себ...я большое количество воды, предотвращая тем самым риск сноса машины в аквапланирование. Вдобавок резина обладает низким уровнем шумов и вибраций, хорошей стойкостью к истиранию протектора, чёткой управляемостью на сухом и мокром дорожном полотне. |
Debica Passio 2 155/65 R13 73T | |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
Летняя шина для небольших и среднеразмерных легковых автомобилей, эксплуатировать которую предполагается в течение тёплого сезона года. Выпуск модели налажен в популярных типоразмерах для колёс с посадочным диаметром R13, R14 и R15. Протекторный рисунок покрышки выполнен в симметричном дизайне без выраженной направленности. Центральный сегмент протектора возглавляют два продольных ребра жёсткости со множественными S-образными прорезями.
При соприкосновении с мокрым дорожным полотном волнообразные ламели формируют дополнительные кромки для улучшения сцепных свойств авторезины. Массивные блоки в медиальной зоне протектора Debica Passio 2 155/65 R13 73T улучают эффективность разгона и передачи тормозных усилий. Объёмные дренажные каналы в конструкции шины способны быстро пропустить сквозь себя большое количество воды, предотвращая тем самым риск сноса машины в аквапланирование. Вдобавок резина обладает низким уровнем шумов и вибраций, хорошей стойкостью к истиранию протектора, чёткой управляемостью на сухом и мокром дорожном полотне.
Всегда перед покупкой уточняйте у менеджера интернет-магазина характеристики и комплектацию товара
Каталог Debica 2026 - новинки, хиты продаж и самые актуальные модели Debica.


4 3 4 0 |
Хорошая резина в меру шумноватая, понравилось как ведет себя на сухом покрытии, немножко хуже на мокром, качество за такую цену считаю белее чем оправданным. Отлично держит дорогу. Качественная, по сухой дороге отлично, по мокрой немного хуже, по грязи также достаточно не плохо. Шумная. Износ в принципе как и у всех. |
На базарах и в магазинах пытаются впарить то, на чем наибольший зазор цен между оптом и розницей. 40 тыс. - 50% износа, что для ценового сегмента до 350 грн. отлично. Не очень хороша на мокрой дороге, гудит немного больше чем мягенькая зимняя, но это для того чтоб тормозила. Она своих денег стоит, но всегда хочется больше. На ланосе на 150 км.час. на дороге Новоград-Житомир неслышно шума вообще. На плохой дороге чуть шумновата, но не критично. Если сравнивать с Жигулями, то жигули сами по себе таразтят, что пойдет любая резина. Не очень хороша на мокрой дороге, гудит немного больше чем мягенькая зимняя, но это для того чтоб тормозила. |
очень не советую брать для тех, кто ездит быстрее 50км/ч. При торможении впечатление как на игрушечных шинах тормозишь, особенно в мокрую погоду. Очень рекомендую скрягам - резина не снашивается.
из этой ценовой категории рекомендую фулду эккоконтрол, а вот йокохама Адрайв мне понравилась гораздо меньше. или росаву - все будет лучше дебицы иносоустойчивая - прошел 30 000, а она как новая(выбрасывать было жалко). отдал товарищу, так он на ней еще тыщ 40 откатал. резина пластмассовая при экстренных торможениях. Я выбросил(отдал) и перекрестился. редкое г. |







































