Зимняя шина Continental ContiCrossContact Winter 275/40 R22 108W

Name: Зимняя шина Continental ContiCrossContact Winter. 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & Tyres
Uploaded: 2015-09-02T14:14:55+00:00
Description: Зимняя шина Continental ContiCrossContact Winter. 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & Tyres

Фото - Шины Continental ContiCrossContact Winter 275/40 R22 108W

Видео ₃Фото ₁₀

Товар устарел

127 995 тг.

Сезон: зимняя; Тип: легковая / SUV;

Выберите размер шин

Рекомендуем товары в наличииШины Continental →

Arivo Ice Claw ARW7 275/40 R22 107T

от 120 000 тг.

легковая / SUV, зимняя, зимние под шип

сравнить

Continental ContiCrossContact Winter 275/40 R22 108W

275/40 R22

108

275/40 R22

108

Сезон	зимняя
Тип	легковая / SUV
Ширина	275 мм
Профиль	40 %
Посадочный диаметр	22 "
Индекс нагрузки	108
Индекс скорости	W
Направленность	ненаправленный
Симметричность	асимметричная
Дата добавления на E-Katalog	ноябрь 2014

Сообщить об ошибке в описании

Информация в описании модели носит справочный характер.
Всегда перед покупкой уточняйте у менеджера интернет-магазина характеристики и комплектацию товара
Каталог Continental 2025 - новинки, хиты продаж и самые актуальные модели Continental.

Как выбрать летние шиныКлючевые критерии, которыми необходимо руководствоваться при выборе подходящих для автомобиля летних шин

Дочерние бренды ведущих шинных компанийПокрышки от суббрендов обладают такими же качествами, как и продукция материнских компаний

Отзывы ₀

Написать отзыв →

₁

₂

₁

На льду не использовать!

24 сентября 2012

Если лед в вашем городе бывает не слишком часто или зима не очень суровая, то можете спокойно приобретать эту шину, покупка оправдает себя. Но если вдруг дороги обледенеют, то лучше оставайтесь дома.

Невысокая стоимость и достаточно хорошее качество изготовления. Износостойкая. Хорошо ведет себя как на сухом, так и на мокром асфальте.

Совершенно не подходит для льда или укатанного снега. Лужи рассекает хорошо, на мокром асфальте тоже никаких проблем. Даже снежная каша её не пугает (хотя проходимость и не слишком высокая). Но на льду начинаются приколы, нужно быть предельно осторожным! Тормозной путь увеличивается в разы, управляемость значительно ухудшается.